Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình thực hiện thu phí tự động không dừng từ 15h ngày 10-6 - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Theo đó, hai tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình đồng loạt thực hiện thu phí ETC 16 làn thu phí trên 7 trạm thu phí tại các điểm ra vào đường cao tốc.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết 2 tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình cùng lúc thực hiện thu phí ETC liên thông có ý nghĩa rất lớn nhằm giảm ùn ứ ở trạm thu phí trên tuyến đường có lưu lượng xe lớn ở cửa ngõ phía nam Hà Nội.

Đồng thời góp phần liền mạch thu phí ETC với các dự án BOT từ Lạng Sơn đến Phú Yên.

Theo đó, xe dán thẻ ETC, có tiền trong tài khoản sẽ đi một mạch từ Lạng Sơn đến Phú Yên mà không phải thực hiện thao tác dừng xe, trả tiền, lấy vé. Những xe này cứ đến trạm thu phí vẫn chạy, hệ thống ETC sẽ được nhận diện và thực hiện giao dịch trả phí tự động, barie mở ra cho xe đi.

Trong ngày đầu thực hiện thu phí ETC, lượng xe dán thẻ nộp phí tự động qua trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn chưa nhiều. Nhiều xe có dán thẻ nhưng tài khoản hết tiền nên vẫn phải nộp tiền lấy vé khi đi vào làn ETC.

Đặc biệt, dù trạm thu phí đã thực hiện phân làn nhưng nhiều xe không dán thẻ ETC vẫn đi vào làn thu phí tự động.

Theo nghị định 100/2019/NĐ-CP, nếu những xe chưa dán thẻ thu phí ETC, chưa nạp tiền vào tài khoản giao thông hoặc tài khoản giao thông không đủ tiền để trả phí vẫn đi vào làn dành riêng cho xe ETC sẽ bị phạt tiền 1 - 2 triệu đồng đối với tài xế.

Tuy nhiên, trong ngày đầu thực hiện thu phí ETC trên đường Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ -Ninh Bình, cảnh sát giao thông chỉ nhắc nhở, chưa xử phạt những trường hợp vi phạm.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ đề nghị Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thực hiện phân luồng, tuyên truyền tại trạm thu phí, phát tờ rơi cho tài xế biết về lợi ích của thu phí ECT. Khi lượng xe trả phí ETC tăng, trạm thu phí phải mở thêm nhiều làn ETC để xe đi lại thuận tiện.