Phóng to

Trục vớt tàu Hải Yến trưa 23-7 - Ảnh: V.T.

Theo quy định, giấy phép chấm dứt hiệu lực ngay sau khi sự cố kỹ thuật lớn xảy ra. Cùng ngày, việc thu hồi giấy phép được báo cho trưởng bến Cầu Đá Vĩnh Nguyên Đinh Văn Tiềm. Sau khi lên đà kiểm tra kỹ thuật, nếu đảm bảo Hải Yến mới được gia hạn hoạt động.

Theo ông Quý, chưa thể kết luận nguyên nhân tàu chìm. Thông tin tàu chìm do bục vỡ ống nước làm mát hay vỏ đáy tàu chỉ là phỏng đoán. Không loại trừ khả năng tàu bị đối thủ cạnh tranh phá hoại hoặc lái tàu quên khóa van ống nước làm mát.

Theo đại diện Sở VH-TT&DL Khánh Hòa, việc bến vẫn cho tàu chuyên chở du khách ngay sáng 24-7 là sai nguyên tắc do sau sự cố chưa được đăng kiểm cho phép hoạt động lại.

Trước đó, Hải Yến (được phép chở tối đa 45 khách tham quan các tuyến biển đảo ở vịnh Nha Trang) bất ngờ bị chìm, trong khi neo đậu qua đêm không người trông coi. Theo chủ tàu Thái Huy Cận, tàu chìm do bục vỡ ống nước làm mát, trong khi phó ban quản lý bến Nguyễn Ngọc Khoa cho biết khả năng tàu bị phá nước (tự bục vỡ đáy).

Được biết, trước khi xảy ra sự cố, Hải Yến vẫn hoạt động bình thường. 16g chiều 22-7, tàu đưa chuyến khách cuối về bến. Trong ngày 23-7, chủ tàu cho trục vớt, vệ sinh tàu. Ngày 24-7, Hải Yến lại chở 20 khách tham quan vịnh Nha Trang.