Với thiết kế cho 4 làn xe ôtô lưu thông với tốc độ 80km/giờ, 2 làn dừng khẩn cấp và xe cộ lưu thông trên đoạn đường này sẽ không bị thu phí. |
Đường thiết kế cho 4 làn xe ôtô lưu thông với tốc độ 80km/giờ, 2 làn dừng khẩn cấp.
Khoảng 500m đầu của 4km đường trên thuộc Q.2 sẽ cho xe gắn máy lưu thông trong làn dừng khẩn cấp để ra đường Mai Chí Thọ và Lương Định Của.
Theo chủ đầu tư dự án (VEC), việc thông xe đoạn đường trên giúp các phương tiện đi từ trung tâm TP đến đường cao tốc rút ngắn được khoảng 5 km, so với đi qua cầu Phú Mỹ - đường vành đai 2 vào đường cao tốc dài 9 km. Đồng thời, góp phần giảm bớt lượng xe lưu thông trên đường Đồng Văn Cống và đường Nguyễn Duy Trinh (Q.2).
Hiện xe lưu thông trên đoạn đường này sẽ không bị thu phí.
Ông Phạm Hồng Quang - Phó tổng giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam - VEC cho biết, dự kiến trước tết Nguyên Đán (vào ngày 8-2-2015) sẽ thông xe toàn bộ tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với chiều dài 55 km.
Những chiếc xe đầu tiên luu thông vào đoạn đường này sau khi thông xe |
Các công nhân chuẩn bị tiến hành cho thông xe |
Xe ôtô lưu thông với tốc độ 80km/giờ trên đoạn đường này |
Xe cô bắt đầu lưu thông vào đoạn đường mới thông xe |
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận