* Thông xe cầu Kiệu và cầu Kinh Thanh Đa

Công trình thi công vượt tiến độ 3 tháng.

Ông Nguyễn Thành Chung, giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết cầu vượt được thông xe giúp xe cộ lưu thông thông thoáng từ TP về các tỉnh miền Tây, giải quyết nạn kẹt xe thường xuyên ở giao lộ Quốc lộ 1 - Hương lộ 2.  

Cầu vượt nút giao thông quốc lộ 1A - Hương Lộ 2 thông xe sẽ giảm áp lực kẹt xe tại khu vực này - Ảnh: Hữu Khoa

Xe cộ chạy trên cầu vượt Quốc lộ 1A - Hương Lộ 2 trong ngày đầu năm mới 2015 - Ảnh: Hữu Khoa

Theo ông Nguyễn Hồng Ninh, giám đốc IDICO-IDI, cầu có tổng chiều dài 504m (gồm cầu và đường dẫn vào cầu), rộng 17,6m cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc 60 km/giờ.

Tổng vốn đầu tư công trình theo hình thức BOT (đầu tư, kinh doanh và chuyển giao) 407 tỉ đồng. 

Sau khi thông xe cầu, đơn vị thi công sẽ tiếp tục rào chắn mặt đường Quốc lộ 1A (đoạn hai bên hông cầu để tráng nhựa) và sẽ hoàn thành công trình vào ngày 15-1-2015.

Các lãnh đạo cắt băng lễ thông xe bổ sung nút giao thông tại giao lộ quốc lộ 1A - Hương Lộ 2 (đoạn qua An Sương - An Lạc) - Ảnh: Hữu Khoa

* 6g sáng nay, Ban quản lý đầu tư công trình Nâng cấp đô thị TP.HCM-chủ đầu tư đã cho thông xe cầu Kiệu (Q.1 - Q.Phú Nhuận) sau hơn 11 tháng thi công. 

Đây là chiếc cầu cuối cùng trong số 4 chiếc cầu cũ đã xuống cấp (các cầu còn lại là cầu Bông, Lê Văn Sỹ và cầu Hậu Giang) được xây dựng mới từ nguồn vốn dư khoảng 40 triệu USD từ dự án Nâng cấp đô thị TP.HCM. 

16g cùng ngày, cầu Kinh Thanh Đa (Q.BìnhThạnh) cũng đã thông xe sau hơn 3 năm xây dựng.

Để tiết kiệm chi phí, Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (chủ đầu tư dự án cầu Kinh Thanh Đa) không tổ chức lễ thông xe chiếc cầu này. Tương tự, chủ đầu tư dự án cầu Kiệu cũng không tổ chức lễ thông xe.