Theo chủ đầu tư dự án, việc thông xe chiếc cầu vượt này sẽ tạo cho dòng xe lưu thông thông thoáng trên mặt đường (từ cầu Phú Mỹ tới khu Công nghệ cao) dưới dạ cầu vượt (từ ngã ba Cát Lái tới cảng Cát Lái). Đồng thời kết hợp với hầm chui tại nút giao thông này cho dòng xe từ đường vành đai 2 rẽ trái vào cảng Cát Lái (đã thông xe vào tháng 1-2018) sẽ góp phần kéo giảm 40% ùn ứ giao thông ở nút giao thông Mỹ Thủy.

Toàn cảnh cầu vượt Mỹ Thủy - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Công trình xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 1 bao gồm: Xây dựng cầu Kỳ Hà 3 dài 75 m cho 4 làn xe lưu thông đã đưa vào sử dụng vào tháng 2-2017.

Xây dựng hầm chui rẽ trái từ đường vành đai 2 đi cảng Cát Lái dài 316 m cho 4 làn xe ô tô lưu thông. Xây dựng cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy dài 316 m cho 4 làn xe lưu thông.

Xây dựng nhánh đường bờ tả rạch Mỹ Thủy và nhánh đường bờ hữu rạch Mỹ Thủy (dự kiến sẽ thi công vào tháng 10-2018 và hoàn thành sau sáu tháng thi công khi nhận bàn giao mặt bằng). Tổng mức đầu tư dự án nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 1 là 838 tỷ đồng.

Theo kế hoạch sẽ hoàn thành dự án giai đoạn 1 nút giao thông Mỹ Thủy trong năm 2019 sẽ tạo thuận lợi cho xe lưu thông, nhất là các loại xe cho container từ khu vực cảng biển Q.7 đi các tỉnh miền Đông.

Hiện nay mật độ xe lưu thông qua nút giao th6ng Mỹ Thủy rất lớn với khoảng 21.000 xe ôtô/ngày. Vì vậy, khu vực Cát Lái là một trong điểm nóng về kẹt xe nặng nề ở thành phố được Sở Giao thông vận tải đưa vào chương trình chống kẹt xe.

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm đen giao thông của TP.HCM, cầu vượt sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông tại đây - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Cầu vượt có 4 làn xe tiện lợi cho xe lưu thông hai chiều từ cầu Phú Mỹ đi đường vành đai 2 về khu công nghệ cao Q.9 - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Đường vành đai được hi vọng sẽ không còn cảnh kẹt xe container kéo dài như trước đây - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Cầu vượt sẽ giúp giảm tải áp lực xe lưu thông từ xa lộ Hà Nội vào cảng Cát Lái - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Công trình xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 1 bao gồm: cầu Kỳ Hà 3 dài 75 m cho 4 làn xe lưu thông đã đưa vào sử dụng vào tháng 2-2017; xây dựng hầm chui rẽ trái từ đường vành đai 2 đi cảng Cát Lái dài 316 m cho 4 làn xe ô tô lưu thông; xây dựng cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy dài 316 m cho 4 làn xe lưu thông - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Những chiếc xe đầu tiên chạy trên cầu vượt Mỹ Thủy - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Tổng mức đầu tư dự án nút giao thông Mỹ Thủy giai đoạn 1 là 838 tỷ đồng - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Hy vọng tình trạng container phải xếp hàng dài chờ đèn đỏ để vượt qua nút giao thông Mỹ Thủy để vào cảng Cát Lái sẽ không còn xảy ra - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Cầu vượt được thông xe, hầm chui đã được thông xe trước đó, người dân mong tình hình giao thông khu vực này sẽ có sự chuyển biến thực sự - ẢNH: QUANG ĐỊNH

Cảng Cát Lái sẽ giảm được tình trạng xe container xếp hàng dài chờ vào cảng lấy hàng - ẢNH: QUANG ĐỊNH