Trạm thu phí trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Đây là phương án đã được Tổng cục Đường bộ thống nhất với nhà đầu tư đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Theo Tổng cục Đường bộ, thực hiện kết luận của Thanh tra Chính phủ về việc giảm giá dịch vụ đường bộ dự án đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, ngày 15-9, cơ quan này đã làm việc với nhà đầu tư dự án để đàm phán. 

Hai bên đã thống nhất trình Bộ GTVT phương án giảm 25% đối với tất cả các loại vé trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ so với mức giá hiện tại.

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) thực hiện theo hình thức BOT. Tổng vốn đầu tư dự án cả 2 giai đoạn dài 39km hơn 6.730 tỉ đồng. 

Theo hợp đồng, thời gian thu giá hoàn vốn cho dự án là 17 năm 2 tháng 18 ngày kể từ ngày 6-10-2015, mức thu 1.500 đồng/km đối với xe quy đổi. 

Thực hiện từ quý 3-2014 và đưa vào khai thác giai đoạn 1 từ ngày 30-9-2015, trong giai đoạn 1, dự án đã cải tạo, nâng cấp tuyến đường bốn làn xe lên tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100km/h. 

Hiện dự án đang thực hiện giai đoạn 2 để mở rộng đường lên 6 làn xe vào năm 2018.

Tuy nhiên, theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, giai đoạn 1 của dự án mới chỉ đầu tư 30% vốn của dự án để cải tạo yếu tố hình học, thảm lại mặt đường mà được thu giá 1.500 đồng/km tính theo xe quy đổi, tương đương với đường cao tốc xây dựng mới hoàn toàn là bất hợp lý và bất thường, không tuân thủ nguyên tắc đảm bảo lợi ích nhà đầu tư, người tham gia giao thông và Nhà nước.

Được biết, năm 2015 doanh thu của dự án đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hơn 104,573 tỉ đồng, cao hơn 69 tỉ đồng so với phương án tài chính; năm 2016 dự án thu hơn 616,904 tỉ đồng, cao hơn 171 tỉ đồng so với phương án tài chính.

Dự kiến năm 2017 thu hơn 792 tỉ đồng, cao hơn phương án tài chính 324 tỉ đồng.

Theo tính toán của Tổng cục Đường bộ và nhà đầu tư, dự án đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ tăng trưởng doanh thu 5% mỗi năm, từ năm 2018 cho đến khi mãn tải vào năm 2024. Từ năm 2025 sẽ không tăng trưởng.

Sau khi giảm giá 25% kể từ ngày 15-10 tới đây, Tổng cục Đường bộ và nhà đầu tư tính toán dự án sẽ giảm thời gian thu còn 15 năm 4 tháng 18 ngày, giảm 1 năm 10 tháng so với hợp đồng đã ký.