Tag: thiếu cát

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của đường vành đai 3 TP.HCM, đang bứt tốc về đích, dự kiến hoàn thành sớm hơn bốn tháng với nỗ lực vượt khó của nhà thầu.

Nhà thầu Hàn Quốc làm cầu Nhơn Trạch (vành đai 3 TP.HCM) đã chấp nhận mua cát với giá cao hơn 50% từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thách thức của dự án vành đai 3 TP.HCM thời điểm này là phải có đủ cát để gia tải, xử lý đất yếu.

Mua cát từ Campuchia là một trong những phương án để đảm bảo tiến độ dự án vành đai 3 TP.HCM.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết từ nay tới tháng 8, nếu không có đủ cát gia tải thì khó đảm bảo tiến độ dự án vành đai 3.

UBND tỉnh Đồng Tháp tổng kết 6 tháng đầu năm 2024, giải ngân vốn chỉ đạt 36% do khó khăn nguồn cung ứng cát cho các công trình trọng điểm.

Bộ TN-MT lập các tổ công tác hướng dẫn Bến Tre, Tiền Giang, Sóc Trăng, An Giang trình tự thủ tục về cấp phép khai thác lại mỏ cát sông, giao khu vực biển cho nhà thầu khai thác cát biển ở Sóc Trăng để cung cấp cát cho các công trình trọng điểm.

Cát phục vụ các dự án đường cao tốc ở Việt Nam đang thiếu trầm trọng nhưng doanh nghiệp vẫn chưa mặn mà nhập cát về san lấp mà chủ yếu phục vụ công trình xây dựng dân dụng.

Nội dung nêu trong báo cáo tình hình thực hiện dự án vành đai 3 TP.HCM đến cuối tháng 5 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM gửi UBND TP.HCM.

Chiều 4-6, tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà dẫn đánh giá của Cục Địa chất Mỹ, Việt Nam có tổng lượng đất hiếm chiếm 18% trữ lượng của thế giới.