
Dù chọn phương án nào thì yêu cầu bảo tồn tối đa di tích Kinh thành Huế phải là ưu tiên hàng đầu - Ảnh: Nguyễn T.A.Phong
Ông Phương cho biết ý tưởng làm cầu đi bộ ở khu vực cửa Ngăn chỉ là một trong nhiều giải pháp mà tỉnh đã bàn bạc từ nhiều năm nay, để giải quyết bài toán giao thông khu vực Kinh thành Huế.
Tuy nhiên, sau nhiều lần bàn bạc thì giải pháp tổ chức lại giao thông toàn bộ khu vực kinh thành vẫn là hợp lý nhất.

Cả ô tô, xe máy lẫn người đi bộ cùng đi vào cửa thành nhỏ hẹp nên giao thông khu vực này thường bị ùn tắc - Ảnh: Minh Tự
Ông Phương khẳng định quan điểm của UBND tỉnh đã thể hiện rõ trong thông báo kết luận của ông, sau khi nghe báo cáo đồ án quy hoạch phân khu Kinh thành Huế vào hôm 9-6 vừa qua.
Ông yêu cầu đồ án quy hoạch tiếp tục nghiên cứu giải pháp về quy hoạch, tổ chức giao thông tổng thể, đảm bảo lưu thông an toàn cho khách du lịch và đáp ứng nhu cầu đi lại cấp thiết của người dân, trên cơ sở phù hợp, hài hòa với không gian di sản.
"Hiện tại, các cơ quan chuyên môn vẫn đang nghiên cứu, nhưng tổ chức lại giao thông vẫn là hướng hợp lý và khả thi nhất. Vì vậy, tỉnh vẫn chọn phương án điều tiết giao thông là ưu tiên", ông Phương nói.
Theo ông, làm cầu vượt chỉ là một ý tưởng đưa ra để nghiên cứu, và giải pháp này sau nhiều lần bàn cho thấy không hợp lý lắm.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận