![]() |
Xe đạp, đồ đạc của những người buôn bán để ngay cổng thành |
Thành được xây theo kiểu hình vuông, mỗi cạnh dài 275m, cao 3,5m và dày 0,8m; mỗi mặt thành có một cửa hình bán nguyệt với kiến trúc theo lối phòng thủ quân sự.
Tòa thành tồn tại khá nguyên dạng cho đến cuối thế kỷ 20 và đã được xếp hạng di tích lịch sử văn hóa quốc gia. Tuy nhiên, gần đây, thành bị hư hỏng nặng nề và có nguy cơ bị “xóa sổ”.
Hiện nay chỉ còn 2 cổng thành phía Bắc và phía Tây là khá nguyện vẹn, 2 cổng kia đã mất. Đoạn thành còn lại duy nhất nằm trên góc đường Bình Thuận và đường Cống Lấp với một bề còn chưa đến 100m.
Còn lại đã bị đổ nát hoặc bị người dân phá hết. Mỗi đoạn thành đổ xuống, ngay lập tức người dân dọn dẹp sạch sẽ mọi thứ để làm nhà hay là dựng quán bán hàng hóa, trông rất tạm bợ, nhếch nhác.
Cổng thành phía Bắc nằm chơ vơ, trở thành tâm điểm của vòng xoay giao thông. Cổng thành phía Tây lại trơ trụi giữa khu trung tâm của cái chợ nhỏ có tên Tam Cờ. Vì vậy, dù đã có biển “Cấm họp chợ”, nhiều người vẫn tụ tập ngay sát cổng này để buôn bán.
Trong lòng chiếc cổng thành đó, dù đã có biển “Cấm xâm phạm di tích” nhưng đã trở thành nơi để xe đạp, đồ đạc của những người buôn bán và trở thành một “cửa hàng” sửa xe đạp…
Không hiểu thành nhà Mạc sẽ tồn tại được bao lâu nữa?
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận