Tàu dịch vụ hậu cần nghề cá mang số hiệu BV 98459 TS, công suất 48CV, chở khoảng 70.000 lít dầu D.O đang neo đậu tại cảng Phú Quý thì bị cày neo, mắc cạn rồi chìm - Ảnh: NGUYỄN VĂN GIỎI

Theo ông Nhân, với tiến độ như hiện nay thì dự kiến đến khoảng 0h sáng 4-7, cả 5 hầm chứa dầu trên con tàu trên sẽ được bơm hút xong, đồng nghĩa với nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu sẽ không còn.

Riêng số dầu đang được chứa trong hơn 100 thùng phuy, ông Nhân cho rằng do có nắp đậy chặt chẽ và cố định trong khoang tàu nên khả năng xảy ra rủi ro là thấp.

"Sau khi bơm xong số dầu trong hầm, chúng tôi sẽ tính đến việc đưa số thùng phuy này lên. Và cuối cùng là phương án trục vớt tàu. Đáng lo ngại nhất là giải quyết 5 hầm dầu. Hiện còn khoảng 10.000 lít nữa và anh em đang làm. Tiến độ bơm hút trong các hầm cũng thuận lợi", ông Nhân cho hay.

Như Tuổi Trẻ Online đã đưa tin, khoảng 17h30 ngày 1-7, tàu dịch vụ hậu cần nghề cá của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu số hiệu BV 98459 TS, công suất 48CV, chở khoảng 70.000 lít dầu D.O đang neo đậu tại cảng Phú Quý thì bị cày neo, mắc cạn rồi chìm ngay tại cảng.

Trên tàu lúc xảy ra sự cố có 7 người, trong đó có 5 thuyền viên và 2 cán bộ biên phòng đang làm nhiệm vụ giám sát.

Được biết do số dầu trên không rõ nguồn gốc, tàu bị Bộ đội biên phòng Bình Thuận bắt giữ và đưa vào neo đậu tại cảng Phú Quý để phục vụ điều tra.

UBND Bình Thuận cũng chỉ đạo khẩn các cơ quan ban ngành khẩn trương giải quyết sự cố trên, sẵn sàng phương án đối phó sự cố tràn dầu nếu xảy ra.

Xe chữa cháy túc trực tại cảng Phú Quý - Ảnh: NGUYỄN VĂN GIỎI

TTO - Liên quan đến vụ tàu BV 98459 TS chở khoảng 70.000 lít dầu D.O nghi hàng lậu chìm tại cảng Phú Quý, trưa 3-7, ông Bùi Thế Nhân - bí thư Huyện ủy, chủ tịch UBND huyện Phú Quý, Bình Thuận - cho biết đã hút được khoảng 2.000 lít dầu ra khỏi tàu.