Tất cả taxi truyền thống, xe công nghệ hoạt động tại sân bay phải niêm yết đường dây nóng, tài xế có thẻ nhận dạng của đơn vị quản lý - Ảnh: CÔNG TRUNG

Ngày 3-3, Cảng vụ Hàng không miền Nam thông báo kết luận của lãnh đạo đơn vị này về công tác chuẩn bị đón khách quốc tế và giải pháp dẹp tình trạng taxi dù chèo kéo, ép giá. 

Ông Trần Doãn Mậu - giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam - đề nghị Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) ban hành hướng dẫn, thủ tục khai báo y tế với hành khách quốc tế nhập cảnh Việt Nam và hành khách chuyển tiếp cho các hãng hàng không triển khai, hướng dẫn thực hiện.

Dù đã bố trí 6 quầy kiểm tra, tiếp nhận khai báo nhưng khi khách tăng cao cần phải bố trí thêm quầy, do đó ông Mậu đề nghị phải bố trí tối thiểu 10 quầy với đủ nhân lực, trang thiết bị nhằm kịp thời giải tỏa khách. Đồng thời, sân bay Tân Sơn Nhất phối hợp các bên liên quan, phân luồng khách, tránh ùn ứ khu vực khai báo...

Với tình trạng xe taxi dù, ép giá cước gây mất trật tự trong thời gian gần đây, Cảng vụ Hàng không miền Nam yêu cầu sân bay Tân Sơn Nhất và nhà xe TCP phải nhìn nhận lại phục vụ khách trong dịp Tết vừa qua, qua đó có phương án bổ sung, điều chỉnh phù hợp. 

Chẳng hạn thiết lập các làn xe trong nhà xe TCP, tạo điều kiện cho taxi hoạt động lưu thông thông suốt, tránh ùn tắc; bố trí linh hoạt cho taxi ra làn C đón khách khi cao điểm.

Cảng vụ Hàng không miền Nam yêu cầu tất cả taxi truyền thống, xe công nghệ hoạt động tại sân bay phải niêm yết đường dây nóng, tài xế có thẻ nhận dạng của đơn vị quản lý; tuyên truyền; cảnh báo hành khách biết về hiện tượng xe dù, giả taxi, chèo kéo, ép giá cước… xuất hiện ở khu vực sân bay.

Sân bay Tân Sơn Nhất đánh giá năng lực các hãng xe, bảo đảm đủ taxi dịp cao điểm

TTO - Đó là chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam trong chỉ thị vừa ban hành về tăng cường các giải pháp nhằm hạn chế ách tắc giao thông trước nhà ga hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.