Theo ghi nhận, trên tuyến quốc lộ 1 qua các khu vực như thị trấn Chí Thạnh, dốc Phú Tân (huyện Tuy An) hay tuyến tránh Sông Cầu... xuất hiện hàng trăm ổ gà, ổ voi. Mặt đường bong tróc, lồi lõm, sình lầy như "bẫy" người đi đường.
Anh Lê Văn Tâm (41 tuổi, tài xế xe tải) cho hay mỗi khi đi qua tuyến đường này xe phải nhích từng chút một, nhưng khi mưa xuống nước phủ kín hết mặt đường, nếu đi tốc độ cao sụp ổ gà xe có nguy cơ bị nổ lốp, gây tai nạn.
"Mỗi khi xe qua đoạn thị trấn Chí Thạnh hay dốc Phú Tân, chúng tôi rất lo lắng. Đường sửa đủ chỗ, chắp vá bằng đá dăm, lúc đi ngang qua đá, sỏi bắn, dính vào các khe, rãnh trên lốp ô tô. Chúng tôi mong cơ quan chức năng sửa chữa thật triệt để, không tốn công sửa lại nhiều lần, tài xế cũng an tâm khi qua lại", anh Tâm nói.
Chị Nguyễn Ngọc Thúy (người dân thị trấn Chí Thạnh) cho hay mỗi khi mưa xuống đường rất sình lầy và bẩn, nước bùn bắn lên áo quần, nhiều người đi đường té ngã do sụp ổ gà.
Theo văn bản của Khu quản lý đường bộ III, từ ngày 7-12 đến nay thời tiết khu vực tỉnh Phú Yên xảy ra các đợt mưa lớn kéo dài nên mặt đường các đoạn tuyến quốc lộ 1, 1D, 26, 26B, 27C và đường Trường Sơn Đông thuộc tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa đã phát sinh ổ gà, sình lún...
Trong điều kiện thời tiết bất lợi chưa thể vá sửa triệt để, Khu quản lý đường bộ III yêu cầu các đơn vị lựa chọn vật liệu phù hợp (cấp phối đá dăm gia cố xi măng; vật liệu cào bóc trộn nhũ tương hoặc xi măng...) để vá sửa tạm, bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông để cảnh báo. Khi thời tiết thuận lợi, vá sửa ngay bằng bê tông nhựa; phải bố trí máy lu, đầm cóc.
Trường hợp các đơn vị quản lý bảo trì không tổ chức triển khai thực hiện hoặc chậm khắc phục để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến, tai nạn giao thông xảy ra do nguyên nhân chủ quan thì các đơn vị quản lý bảo trì hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Khu quản lý đường bộ III và trước pháp luật.
Mặc dù Khu quản lý đường bộ III đã chỉ đạo tăng cường công tác sửa chữa nhưng khối lượng hư hỏng có phát sinh, trải dài trên diện rộng, thời tiết mưa diễn ra liên tục, ngoài ra do chỉ sử dụng vật liệu tạm để vá sửa mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi nên phát sinh hư hỏng lặp lại.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị sẽ sửa mặt đường bằng bê tông nhựa. Hiện nay các đơn vị triển khai nhiều mũi thi công dự kiến sửa chữa đảm bảo êm thuận và thông suốt các tuyến quốc lộ trước Tết dương lịch.
Ông Nguyễn Tấn Chân - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Phú Yên - cho hay: "Vì thời tiết mưa kéo dài, chỉ có giải pháp tạm thời là vá đường bằng các vật liệu như đá dăm xi măng. Sở cũng đã có chỉ đạo việc khắc phục phải diễn ra xuyên suốt, liên tục để đảm bảo giao thông, nếu đoạn tuyến nào xuất hiện ổ gà, ổ voi phải khắc phục nhanh. Sau khi thời tiết đảm bảo mới có thể sửa chữa chuyên sâu".
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận