Ngày 27-3, đã diễn ra hội thảo tổng kết năm năm thực hiện chương trình Hành động toàn cầu phòng chống lạm dụng đồ uống có cồn tại VN (2010-2014) do Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia phối hợp với Trung tâm quốc tế về chính sách chất có cồn tổ chức.

Theo ông Dánh, trong 5 năm qua, lực lượng CSGT xử phạt 29.000-129.960 trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe.

Số vụ tai nạn giao thông do vi phạm nồng độ cồn vẫn đang ở mức cao và chưa có biểu hiện giảm. Ba tháng đầu năm 2015, cả nước xảy ra 292 vụ tai nạn giao thông có liên quan đến sử dụng bia rượu, tăng 5,1% so với cùng kỳ năm trước.

Theo ông Khuất Việt Hùng - phó chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia, vi phạm nồng độ cồn là một nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông nhưng việc kiểm soát vẫn còn hạn chế. Việc uống rượu bia rồi lái xe là thói quen đang hình thành nhanh của nhiều người.

Với đề xuất tịch thu xe nếu lái xe vi phạm nồng độ cồn cao của Ủy ban ATGT quốc gia, ông Hùng cho biết Bộ GTVT đã tiếp nhận và đang tổ chức lấy ý kiến Bộ Công an, Bộ Tư pháp cũng như lắng nghe, tiếp thu ý kiến phản hồi của dư luận.

Trên cơ sở đó, Bộ GTVT sẽ có báo cáo chính thức với Chính phủ.

Còn về đề xuất xử lý hình sự xe chở quá tải trên 150% và vi phạm nồng độ cồn quá mức quy định của Tổng cục Đường bộ, ông Hùng cho biết đề xuất này chỉ gửi Bộ GTVT, không gửi Ủy ban ATGT quốc gia. Ý kiến cá nhân của ông Hùng là cố gắng giảm thiểu hình sự hóa hành vi vi phạm.