Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Chí Tuệ

Khoảng 5g sáng 24-10, tại địa phận thôn Văn Giáp, xã Văn Bình, Thường Tín, Hà Nội xảy ra vụ tai nạn giữa tàu hỏa và ôtô 5 chỗ.

Có rào chắn nhưng chỉ trực từ 7g đến 22g

Nhân chứng có mặt tại hiện trường cho biết khi đó ôtô đang băng qua đường sắt để ra Quốc lộ 1 thì tàu hỏa SE2 chạy hướng TP.HCM - Hà Nội trờ tới đâm ngang khiến ôtô văng khỏi hiện trường khoảng 30m.

Ôtô bị tàu hỏa húc văng 30m - Ảnh: CHÍ TUỆ

Vụ tai nạn làm 4 người trên ôtô chết tại chỗ (gồm 2 nam, 2 nữ), 1 người chết tại bệnh viện.

Trong số 5 người thiệt mạng xác định một người mang CMND tên Bùi Văn Cần (nam, sinh năm 1992, thường trú Ninh Bình) tử vong tại chỗ và 1 người mang thẻ ATM Vietcombank mang tên  Nguyễn Duy Minh, tử vong tại chỗ. Một phụ nữ tên Hằng tử vong tại Bệnh viện Nông nghiệp.

Hai phụ nữ tử vong tại chỗ không mang giấy tờ tùy thân nên chưa xác định được danh tính.

Trưa cùng ngày, cơ quan chức năng đã xác định danh tính hai người bị thương trong vụ tai nạn là tài xế Nguyễn Xuân Quý (sinh năm 1984, ở Vĩnh Quỳnh, Thanh Trì, Hà Nội) bị thương đang cấp cứu tại bệnh viện Việt Đức và Đặng Duy Tùng (sinh năm 1992, ở thôn 2, Vạn Phúc, Thanh Trì, Hà Nội) bị thương đang cấp cứu ở Bệnh viện Nông nghiệp.

Tại vị trí đường ngang xảy ra tai nạn được ngành đường sắt bố trí chuông và đèn cảnh báo tự động trước khi có tàu hỏa chạy qua. Đồng thời có một barie được Sở GTVT Hà Nội phối hợp chính quyền địa phương dựng lên nhưng chỉ bố trí người gác chắn từ 7g đến 22g hàng ngày.

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết lúc 11g ngày 24-10 có thêm một nạn nhân trong vụ tai nạn giữa ôtô với tàu hỏa tử vong, đó là Đặng Duy Tùng sinh năm 1992, ở tại xã Vạn Phúc, huyện Thanh Trì, Hà Nội. Tùng là một trong 2 người bị thương.

Như vậy đến thời điểm này đã có 6 trong số 7 người trên ôtô tử vong. Người còn lại đang điều trị ở bệnh viện Việt Đức, Hà Nội.

Vị trí đường ngang, nơi xảy ra tại nạn - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Lãnh đạo Tổng công ty đường sắt, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo xử lý hiện trường.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết  thời điểm xảy ra vụ tai nạn, hệ thống cảnh báo tự động ở đường ngang vẫn hoạt động bình thường. Trước mắt ngành giao thông tập trung cứu chữa người bị thương, khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông và lãnh đạo vụ An toàn giao thông (Bộ GTVT), lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng đã đến bệnh viện thăm các nạn nhân.

Ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia chia sẻ và động viên người nhà nạn nhân - Ảnh: CHÍ TUỆ

Xét nghiệm nồng độ cồn tài xế ôtô

Ông Khuất Việt Hùng - Phó chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia đã có mặt tại Bệnh viện Nông nghiệp thăm hỏi và động viên người nhà bệnh nhân.

Tại Bệnh viện Nông Nghiệp, ông Khuất Việt Hùng đã chia sẻ, động viên với người nhà nạn nhân. Đồng thời, ông  Hùng cũng đề nghị các bác sĩ tập trung mọi nhân lực để cứu nạn nhân qua khỏi cơn nguy kịch.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Khuất Việt Hùng cho biết người điều khiển ôtô Honda CRV tên Nguyễn Xuân Quý (sinh năm 1984, ở Vĩnh Quỳnh, Thanh Trì, Hà Nội) đang được cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức. Người này được chẩn đoán bị chấn thương sọ não, được chụp cắt lớp để xác định cụ thể tình trạng chấn thương.

Ông Hùng cũng đề nghị bệnh viện tích cực cứu chữa nạn nhân, đồng thời lấy mẫu máu của nạn nhân để xét nghiệm nồng độ cồn.

Theo ông Hùng, trước mắt, Ủy ban ATGT Quốc gia  hỗ trợ mỗi nạn nhân 2 triệu đồng.

Lực lượng chức năng đưa ô tô rời khỏi hiện trường sau khi đã khám nghiệm - Ảnh: CHÍ TUỆ

Tàu hỏa hãm phanh khẩn cấp nhưng không kịp

Theo ông Bùi Xuân Hải, trưởng tàu khách SE2, khi tàu đi tới km 15+380 đường sắt Thống Nhất, đoạn nằm giữa hai ga Thường Tín- Văn Điển thì lái tàu kéo còi và hãm phanh khẩn cấp, dừng tàu lúc 5g28 sáng 24-10.

Khi tàu dừng, ông thấy chiếc ôtô nhãn hiện Honda CRV đã bị văng ra giữa quốc lộ 1. Lực lượng trên tàu đã xuống cứu chữa những người trên ôtô. Tuy nhiên trong số 7 người trên ô tô đã có  4 người chết.

Ông Hải cho biết theo báo cáo của lái tàu, trước khi xảy ra tai nạn, chiếc ôtô đi từ đường bên trái hướng đoàn tàu từ thôn Văn Giáp ra quốc lộ 1A cũ. Thời điểm này, thiết bị cảnh báo tự động ở đường ngang hoạt động bình thường, chuông kêu và đèn sáng nhưng không rõ vì sao chiếc ôtô vẫn băng qua.

Đường sắt Việt Nam cho biết nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn được xác định là do lái ôtô không chú ý khi đi qua đường sắt. Đây là đường ngang được phòng vệ bằng thiết bị cảnh báo tự động (chuông và đèn), tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn, thiết bị hoạt động bình thường.

Danh sách nạn nhân (Nguồn: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam)

Lực lượng chức năng tiến hành lập biên bản, bàn giao tài sản cho người nhà nạn nhân - Ảnh: CHÍ TUỆ

Vụ tai nạn khiến đoạn đường ùn tắc kéo dài - Ảnh: CHÍ TUỆ