Vào đầu tháng 12 này, Maruti Suzuki đã loại bỏ khả năng Suzuki Jimny có một phiên bản dẫn động đơn cầu giá rẻ.

Theo giám đốc bán hàng và tiếp thị của Maruti Suzuki là Shashank Srivastava, rất nhiều khách hàng yêu cầu họ làm Jimny đơn cầu. Việc đổi từ 2 cầu về đơn cầu sẽ giúp hạ giá bán xe. 

Jimny hiện có giá khá cao tại nhiều thị trường, do đó không phù hợp với mục đích ban đầu là "SUV off-road giá rẻ".

Tuy nhiên, cũng vì yếu tố "SUV off-road" trong cụm từ trên mà Suzuki sẽ không làm một bản Jimny 2 cầu giá rẻ. 

Từ những ngày đầu tiên ra mắt vào năm 2018, Suzuki Jimny đời mới đã tạo dựng tên tuổi bằng khả năng chạy địa hình. Thương hiệu chủ quản Nhật không muốn phá vỡ điều đó.

Việc chào sân một bản đơn cầu thay vì 2 cầu "sẽ khiến hình ảnh của Jimny trên toàn cầu bị tổn hại", theo vị lãnh đạo. Do đó, hãng chưa bao giờ cân nhắc tới cấu hình trên.

Tuy vậy, Suzuki cũng biết rằng giá bán của Suzuki Jimny tại nhiều thị trường là hơi cao so với dự kiến của hãng. Để giúp Suzuki Jimny dễ tiếp cận người dùng hơn, họ sẽ hạ giá xe.

Với chuỗi cung ứng linh kiện cho Jimny đã dần ổn định, Suzuki đã nới lỏng giá bán của Jimny tại Ấn Độ. Hãng cũng có thể sớm điều chỉnh giá bán xe tại các khu vực khác.

Trong nhiều tháng trở lại đây, các đại lý Suzuki trong nước nhận đặt cọc Jimny với giá dự kiến 789 triệu đồng khởi điểm. Nếu đây là giá bán chính thức, Jimny tại Việt Nam có giá thấp hơn đáng kể so với thị trường Thái Lan, nhưng đắt hơn Indonesia. 

Ở Thái, Suzuki Jimny có giá khởi điểm 1,76 triệu baht, tương đương 1,17 tỉ đồng. Trong khi đó, giá bán ở Indonesia rẻ hơn khi khởi điểm từ 444 triệu rupiah, tương đương 702 triệu đồng.

Toyota sắp làm xe nhỏ hầm hố như Suzuki Jimny

Toyota đang yêu cầu thương hiệu con Daihatsu phát triển một mẫu SUV cá tính như Suzuki Jimny, để họ mở bán rộng rãi trong tương lai gần.