Phản ánh đến Tuổi Trẻ Online, ông N.Đ.T. (giám đốc, người đại diện pháp luật một doanh nghiệp vận tải ở quận Gò Vấp, TP.HCM) cho biết vào cuối tháng 3-2024, ông đưa sơ mi rơ moóc biển kiểm soát 51R - 262.xx đi đăng kiểm.
Tại trung tâm đăng kiểm, ông được thông báo là sơ mi rơ moóc của doanh nghiệp ông bị phạt nguội vì vượt quá tốc độ vào lúc 15h11 ngày 12-9-2023 tại km1353 + 300m, quốc lộ 1 (địa phận thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên), đây là khu vực có biển báo hạn chế tốc độ 50km/h.
Không thể xử phạt quá tốc độ đối với sơ mi rơ moóc?
Ông T. khẳng định từ thời điểm xảy ra vi phạm đến thời điểm đưa sơ mi rơ moóc đi đăng kiểm, doanh nghiệp cũng như cá nhân ông không nhận được thông báo nào liên quan đến vi phạm giao thông của phương tiện này.
Để có thể đăng kiểm được sơ mi rơ moóc, ông T. đến Đội cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Gò Vấp để đóng phạt nguội.
Tại đây, ông T. nhận được phiếu chuyển của Trạm cảnh sát giao thông Tuy An (thuộc Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên), với nội dung đề nghị Đội cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Gò Vấp giải quyết, xử lý theo quy định pháp luật khi chủ phương tiện, tổ chức, cá nhân, có liên quan tới hành vi vi phạm đến trụ sở đơn vị để giải quyết vụ việc.
Theo phiếu chuyển, sơ mi rơ moóc của ông T. chạy quá tốc độ quy định từ 5km/h đến dưới 10km/h.
Theo quy định, người điều khiển sơ mi rơ moóc này bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng, không bị tước giấy phép lái xe.
Tuy nhiên, Đội cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Gò Vấp từ chối giải quyết, trả hồ sơ cho ông T. với lý do hình ảnh không thể hiện rõ mức độ vi phạm, đề nghị ông liên hệ với Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên để xem xét.
Cảnh sát giao thông quận Gò Vấp giải thích cho ông T. rằng phương tiện vi phạm tốc độ là xe đầu kéo, nhưng cảnh sát giao thông lại bắn tốc độ và ghi lại hình ảnh của sơ mi rơ moóc phía sau. Sơ mi rơ moóc là phương tiện không có động cơ, nên không thể lưu thông quá tốc độ.
Muốn đóng phạt nguội mà cũng... nhiêu khê
Liên quan đến vấn đề trên, đại tá Thái Thanh Xuân - trưởng Công an quận Gò Vấp - khẳng định lực lượng cảnh sát giao thông của quận đã làm đúng chuyên môn, quy định.
Theo đại tá Xuân, sơ mi rơ moóc có biển số khác với đầu kéo nó. Để xử phạt được thì phải có hình ảnh của đầu kéo sơ mi rơ moóc vào thời điểm bị bắn tốc độ.
Do đó, Công an quận Gò Vấp đã làm văn bản đề nghị Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên gởi đầy đủ hình ảnh mới có thể xử phạt được.
"Đầu kéo đang chuyển động về phía trước mà chỉ có hình ảnh của sơ mi rơ moóc. Bắn tốc độ mà bắn sau lưng (sơ mi rơ moóc) thì làm sao đo được tốc độ đầu kéo" - đại tá Xuân cho hay.
Trong khi đó, thượng tá Võ Hùng Tường - trưởng Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên - cho rằng việc cảnh sát giao thông bắn tốc độ đối với sơ mi rơ moóc phía sau xe đầu kéo là đúng quy định.
Theo thượng tá Tường, mục đích phạt nguội đó là thông báo để mời chủ xe lên và chủ xe phải có trách nhiệm cung cấp vào ngày đó, giờ đó đã thuê lái xe là ai. Ông nói xử phạt là xử lý người vi phạm, chứ đâu phải là xử lý chiếc xe.
"Việc bắn tốc độ sơ mi rơ moóc để từ đó xác định được người nào điều khiển phương tiện này, xử phạt người lái đó.
Chủ xe phải xác định vào ngày giờ đó, tài xế nào lái chiếc xe kéo rơ moóc trên để cung cấp cho cơ quan chức năng xử lý. Trường hợp không xác định được người lái thì chủ xe chịu trách nhiệm" - thượng tá Tường cho hay.
Sau khi đăng kiểm bất thành và không thể đóng phạt nguội ở TP.HCM dẫn đến sơ mi rơ moóc của doanh nghiệp ông phải để nằm ở bãi 16 ngày, mới đây, ông T. đã ủy quyền cho một tài xế đến Phú Yên đóng phạt rồi quay về tỉnh Bình Dương đăng kiểm sơ mi rơ moóc này. Điều ông T. mong muốn là cảnh sát giao thông cần thống nhất về quan điểm xử lý đối với những tình huống thế này, không gây khó dễ cho dân.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận