Chiếc Lamborghini Aventador đặc biệt của nhà vật lý người Mỹ - Ảnh: Yanko Design
Ông Sterling Backus, vốn là một nhà vật lý người Mỹ, đã tải xuống mô hình tỉ lệ 1:10 của Lamborghini Aventador. Ông phóng to lên, tách các bộ phận, thêm một vài sửa đổi mang màu sắc cá nhân, chẳng hạn làm thân xe rộng hơn.
Quá trình này kéo dài suốt 5 năm. Nhưng kết quả đáng chú ý đến mức ngay cả Lamborghini cũng giúp đỡ bằng cách ủng hộ phụ tùng. Họ gửi tặng đèn pha (vốn có giá lên tới 5.000 USD hay 117,5 triệu đồng/chiếc) hay vô lăng nguyên bản, để thay thế vô lăng Audi mà Sterling lắp trước đó.
Đến nay, chiếc Lamborghini Aventador có xuất xứ đặc biệt này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Sterling kỳ vọng có thể mang xe đi trưng bày ở một triển lãm ô tô diễn ra vào tháng 8.
Điểm đặc biệt của chiếc Lamborghini Aventador là gần như được chế từ đầu, thay vì ghép các mảnh rời rạc của những xe cũ hay sử dụng nền tảng có sẵn. Sterling thậm chí tự chế khung gầm, hàn các mảnh kim loại lại với nhau để đủ vững chắc để đắp những mảnh vỏ được in 3D lên chiếc siêu xe - Ảnh: Yanko Design
Việc in 3D có thể không còn xa lạ, nhưng đó là với máy công nghiệp. Còn Sterling chỉ có loại máy in cực kỳ cơ bản giá 350 USD (8,2 triệu đồng) dành cho các dự án cá nhân nhỏ. Để in ô tô, Sterling phải chia các bề mặt thành các phần nhỏ có diện tích khoảng 0,1m2, sau đó dán lại với nhau bằng keo epoxy. Chiếc máy in đã phải làm việc liên tục trong 15 tháng, và sau khi in xong phần thân ngoài, máy cũng hỏng - Ảnh: Yanko Design
Một vấn đề trong quá trình làm Lamborghini Aventador là máy in không thể in ra kim loại hay sợi carbon, mà sử dụng nhựa PLA. Đây là loại nhựa được sử dụng rộng rãi trong thiết bị gia đình, nhưng chắc chắn không phù hợp để làm nguyên một siêu xe - Ảnh: New York Post
PLA bắt đầu cong vênh ở nhiệt độ 50-60 độ C. Do đó, không thể để xe dưới trời nắng gắt. Ngoài ra, hiệu ứng nhà kính có thể khiến cabin dễ dàng đạt mức nhiệt trên và gây thiệt hại. Chưa kể, động cơ V12 khi hoạt động chắc chắn tạo ra nhiệt lớn hơn mốc này. Để khắc phục, Sterling đã sơn lót lên thân xe và cùng con trai mình đánh giấy ráp từng chút một - Ảnh: Yanko Design
Chiếc Lamborghini Aventador được in 3D chỉ nặng 1.225kg, nhẹ hơn nhiều bản gốc 1.815kg - Ảnh: Yanko Design
Điểm nổi bật của Lamborghini Aventador là đèn pha. May mắn hãng đã tặng cho Sterling hai đèn pha nguyên bản, tiết kiệm được 10.000 USD chi phí - Ảnh: Yanko Design
Kính chắn gió nguyên bản trên Aventador có giá 4.000 USD. Nhưng Sterling đã lấy kính từ chiếc minivan Pacifica rồi cắt thành kích thước phù hợp - Ảnh: Autoblog
Tuy nhiên, đèn hậu là tự in, vì kiểu dáng thân rộng ông hướng tới không phù hợp với đèn hậu nguyên bản - Ảnh: Yanko Design
Có lẽ phần thử thách nhất của quá trình chế tạo là lắp đặt đúng cửa cắt kéo đặc trưng của Lamborghini Aventador. Dù là nhà vật lý, Sterling cũng cảm thấy khó giải quyết, đặc biệt mỗi bản lề của Lamborghini có giá lên tới 1.000 USD. May mắn cho Sterling là một người có sở thích độ Aventador có dư bản lề dự phòng và người đó đã tặng cho ông - Ảnh: Yanko Design
Một trong những bộ phận không thể in 3D là động cơ V12 đặc trưng. Sterling đã dùng động cơ LS1 V8 do General Motors sản xuất và được sử dụng trong Corvette. Còn hộp số lấy từ Porsche 911 - Ảnh: Yanko Design
Sau khi Sterling hoàn thành chiếc xe về cơ bản, giám đốc tiếp thị của Lamborghini còn đến tận nơi, thò đầu vào ngắm và thấy… vô lăng của Audi. Sterling cho rằng điều này không ảnh hưởng đến trải nghiệm lái chiếc xe, bởi Audi và Lamborghini đều dưới trướng Tập đoàn Volkswagen và có chia sẻ một số điểm chung. Chẳng hạn, cần lái trên Aventador giống trên Audi - Ảnh: Yanko Design
Nhưng có vẻ vị giám đốc Lamborghini không đồng ý. Hai tuần sau, có đơn hàng gửi cho Sterling và đó là chiếc vô lăng được gửi thẳng từ Ý. Rõ ràng, người Ý không thích sản phẩm của họ bị "xào nấu" quá nhiều, ngay cả khi đó là vô lăng của Audi! - Ảnh: Yanko Design
Dù thế nào, Sterling đã gần như hoàn thiện chiếc xe. Nhưng còn một vài việc cần hoàn thành, một trong số đó là sơn màu sao cho trông thật nhất. Ông dự định sẽ sơn 3 tông màu đỏ, trắng và đen. Ngoài ra, ông cũng phải tinh chỉnh một số bộ phận điện cũng như nội thất - Ảnh: Yanko Design
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận