Ngày 14-5, có mặt tại nút giao Mỹ Yên (xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An), chúng tôi không khỏi bất ngờ vì hiện trạng nơi đây đã có nhiều thay đổi chỉ trong vài tháng.
Những khu vực có bãi đất gồ ghề, bùn lầy, lau lách trước kia nay đã được ủi phẳng. Một số trụ cầu, nhánh cầu, đường dẫn cũng đã hiện rõ hình dáng và đang được trải nhựa.
Việc nêu trên cũng đồng nghĩa với ngày về đích của nút giao Mỹ Yên đến gần hơn.
Khi hoàn thành, nút giao sẽ kết nối cả 3 trục giao thông lớn là cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và vành đai 3 TP.HCM, tạo nên những "cánh cửa" giao thông liên vùng.
Từ đó thúc đẩy sự phát triển giao thông, kinh tế và xã hội. Đường đi giữa các tỉnh thành Long An, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… cũng trở nên gần và thuận lợi hơn.
Ngắm nút giao Mỹ Yên qua hình ảnh:
Theo báo cáo gần đây, các gói thầu xây lắp thuộc tuyến vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An (khởi công năm 2023) hiện đang xây dựng kết cấu phần dưới cầu, cống, nền đường tuyến cao tốc, khối lượng đạt hơn 21% - Ảnh: LÊ PHAN
Với tốc độ xây dựng hiện tại, chẳng mấy chốc siêu nút giao này sẽ hoàn thiện giúp kết nối các tuyến đường trọng điểm - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Cao tốc Bến Lức - Long Thành và vành đai 3 tạo thành trục giao thông quan trọng phía Nam
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đóng vai trò quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là khu vực Đông Nam Bộ. Đồng thời, sau khi kết nối với vành đai 3 sẽ tạo ra trục giao thông chiến lược.
Điểm bắt đầu của cao tốc Bến Lức - Long Thành là từ nút giao Mỹ Yên thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Sau đó tuyến đường đi qua tỉnh Long An, huyện Bình Chánh, huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ của TP.HCM, cuối cùng là tỉnh Đồng Nai.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận