Vào giữa tháng 11 này, Volvo chính thức xác nhận sẽ mở rộng đội hình xe điện đời mới vào tháng 3 năm sau. Cụ thể, tại một sự kiện riêng tổ chức ở Stockholm, Thụy Điển, sedan thuần điện đầu tiên của hãng là ES90 sẽ chào sân vào thời điểm đó.
Đây là phiên bản thuần điện của sedan cỡ lớn S90, và là cái tên kế tiếp thuộc đội hình xe điện đời mới của hãng ra mắt.
ES90 là một phần trong cam kết đa dạng hóa đội hình xe điện đời mới của Volvo. Hiện tại đội hình trên có chủ đạo là SUV với chỉ MPV EM90 là điểm nhấn khác lạ. Ngoài ra, Volvo cam kết tiếp tục đa dạng hóa các cấu hình thân hơn nữa cho người dùng trong tương lai, chẳng hạn Wagon.
Volvo ES90 được phát triển dựa trên gu sử dụng xe của người Trung Quốc, vậy nên nhiều yếu tố xuất hiện trên dòng sedan cỡ lớn là xu thế tại thị trường trên.
Lấy ví dụ, giới ông chủ tại Trung Quốc rất ưa thích xe có hàng ghế sau duỗi chân rộng rãi (dẫn tới việc nhiều xe có bản kéo dài tại thị trường trên) và Volvo ES90 sẽ đáp ứng triệt để nhu cầu này.
Ảnh teaser được Volvo công bố cho ES90 cho thấy hông xe không khác gì S90 hiện tại. Đầu xe xuất hiện một số yếu tố giống SUV EX90 như tản nhiệt khép kín hay đèn pha búa Thor. Một phần giao diện đèn hậu cỡ lớn phía sau cũng có thể quan sát được.
Khung gầm Volvo ES90 sử dụng vẫn là loại SPA2 giống EX90, do đó hệ truyền động 2 xe cũng giống nhau. Xe dự kiến có 2 cấu hình mô tơ đơn dẫn động cầu sau và mô tơ đôi dẫn động 2 cầu, trong đó bản 2 cầu có thêm dòng Performance hiệu suất cao trên 500 mã lực.
Thông số rò rỉ từ nhà máy lắp ráp Volvo ES90 tại Trung Quốc cho thấy Volvo ES90 sẽ dài 4.999mm - nhỉnh hơn S90 một chút. Chiều dài cơ sở xe là 3.100mm. Pin 111 kWh cho tầm vận hành không dưới 600km.
Giá khởi điểm của Volvo ES90 dự kiến chênh EX90 không nhiều, rơi vào khoảng 80.000 USD, tương đương 2,03 tỉ đồng.
Sau khi ES90 ra mắt, dự án kế tiếp của Volvo chào sân sẽ là SUV EX60 cỡ trung. Dự kiến ra mắt vào năm 2026, xe khác hẳn 3 cái tên đi trước khi sử dụng khung gầm mới hơn. Nền tảng này hỗ trợ cấu hình thân cũng như kích thước đa dạng hơn.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận