Việc xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên thời gian qua gặp nhiều khó khăn do chậm giải ngân vốn - Ảnh: TTO

Văn phòng Chính phủ vừa thông tin ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc triển khai dự án đường sắt đô thị (metro) TP.HCM tuyến số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) và tuyến metro số 2 Bến Thành (Q.1) - Tham Lương (Q.12). 

Theo đó, Chính phủ giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp các bộ Kế hoạch - đầu tư, Tài chính, Xây dựng và UBND TP.HCM thẩm định việc điều chỉnh tống mức đầu tư 2 dự án trên, báo cáo Thủ tướng trong tháng 1-2018. 

Sau đó gửi Bộ Kế hoạch - đầu tư chủ trì phối hợp UBND TP xây dựng báo cáo của Chính phủ để trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 5 khóa XIV.

Trước đó, UBND TP đã báo cáo Chính phủ với dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, năm 2007 thành phố đã phê duyệt tổng mức đầu tư khoảng 17.388 tỉ đồng. Đến năm 2009, tư vấn chung dự án đã tính toán và xác định tổng mức đầu tư được cập nhật tương đương 47.325 tỉ đồng. 

Nguyên nhân tăng vốn là do tăng đầu tư cho đầu máy, toa xe, trang thiết bị nhà ga, sự biến động của nguyên, nhiên vật liệu do trược giá; cập nhật tỉ giá Yen Nhật - đồng VN do trượt giá…

Về dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, năm 2010, UBND TP phê duyệt tổng mức đầu tư dự án 1,37 tỉ USD. Đến năm 2012, liên danh tư vấn IC (tư vấn Đức) rà soát và triển khai thiết kế chi tiết so với thiết kế cơ sở với tổng mức đầu tư 2,1 tỉ USD. 

Vì vậy năm 2015, UBND TP đã trình Thủ tướng hồ sơ xin điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án. Đồng thời, kiến nghị Chính phủ chỉ đạo cơ quan thay mặt Chính phủ trình Quốc hội báo cáo về thay đổi tổng mức đầu tư 2 dự án trên.