Tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội. Trong ảnh là đoạn trên đường Hồ Tùng Mậu dự kiến khai thác phần trên cao trước - Ảnh: LÂM HOÀI

Đó là chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải tại buổi kiểm tra thực tế tiến độ tuyến mới đây.

Theo đó, ông Hải giao Ban cán sự Đảng UBND TP báo cáo theo quy định việc điều chỉnh tổng tiến độ dự án theo phương án khai thác trước đoạn trên cao từ Nhổn đến .

Ngoài ra, UBND TP phải triển khai gấp các cuộc làm việc với các bộ, ngành và khẩn trương báo cáo Chính phủ những nội dung nhằm tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho dự án, phấn đấu không để tình trạng "công trình chờ vốn".

Chủ động xây dựng chính sách ứng vốn trong trường hợp vốn trung ương chưa kịp bổ sung.

Với các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, ông Hải yêu cầu các quận Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm tìm giải pháp thúc đẩy tiến độ giải phóng các ga bảo đảm thời hạn như đã cam kết trước đó.

Việc xây dựng các phương án khắc phục, bí thư Hà Nội yêu cầu Ban quản lý dự án và các bên liên quan phải hàng tháng họp để đề ra giải pháp và tiến độ.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Đường sắt Hà Nội, đến nay dự án đã ký kết hợp đồng được 8/9 gói thầu, tuyến trên cao thi công đạt trên 82%, nếu tính cả phần đi ngầm đạt khoảng 41%.

Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã xong phần 8,5km đi trên cao, tuy nhiên 4km đi ngầm chưa hoàn thành. Trong đó có nhiều vị trí khó khăn như ga Kim Mã (S9) còn 11/13 hộ dân, ga Cát Linh (S10) còn 8/23 hộ dân, ga Văn Miếu (S11) còn 37/61 hộ dân và 1/4 cơ quan, ga Trần Hưng đạo (S12) còn 43/46 hộ dân và 2/7 cơ quan...

Dự kiến tiến độ phần nổi từ Nhổn đến ga S8 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2020, phần ngầm sẽ hoàn thành đưa vào khai thác năm 2022.

Tháng 6-2020, đoàn tàu đầu tiên về tới Hà Nội.