Ông Hoàng Trọng Cường - chủ tịch UBND huyện Thiệu Hóa (Thanh Hóa) - cho biết nút giao Thiệu Giang thuộc dự án đường nối quốc lộ 1 với quốc lộ 45.

Dự án này có đoạn từ đầu cầu vượt sông Mã đến nút giao với quốc lộ 45 tại km7+250 đến km14+603, tổng mức đầu tư 455 tỉ đồng, do UBND huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư.

Hiện nay, các nhà thầu đang lắp đặt hệ thống biển báo, hộ lan, sơn vạch kẻ đường tại nút giao Thiệu Giang.

Đến ngày 19-4 sẽ đưa nút giao Thiệu Giang vào khai thác cùng với nút giao Đồng Thắng. Người dân và phương tiện có thể đi từ cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 xuống nút giao Thiệu Giang để về huyện Thiệu Hóa, Yên Định.

Còn từ cao tốc hướng về huyện Hoằng Hóa tạm thời chưa lưu thông do cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã chưa hoàn thành.

Theo UBND tỉnh Thanh Hóa, ngày 19-4, nút giao Đồng Thắng, huyện Triệu Sơn trên cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 cũng sẽ đưa vào khai thác. Đến nay, tất cả các hạng mục xây lắp trên nút giao này đã hoàn thiện.

Nút giao Đồng Thắng thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45. Nút giao này được xây dựng với kinh phí hơn 165 tỉ đồng, khởi công từ ngày 21-7-2023.

Từ nút giao này, người dân và phương tiện có thể vào trung tâm TP Thanh Hóa (khoảng 10km), di chuyển về khu du lịch biển Sầm Sơn, hoặc đi cảng hàng không Thọ Xuân (khoảng 26km) và đến khu di tích lịch sử Am Tiên (Triệu Sơn).

Được biết, trên toàn tuyến của dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 có các nút giao liên thông gồm: nút giao Mai Sơn (km294+390), nút giao Đồng Giao (km283+800) đi qua địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Nút giao Gia Miêu (km295+800), nút giao Hà Lĩnh (km306+000), nút giao Thiệu Giang (km315+380), nút giao Đông Xuân (km327+142), nút giao Đồng Thắng (km335+400) đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Xe chạy trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Mai Sơn - quốc lộ 45 như thế nào?

Lễ khánh thành kết thúc, lực lượng chức năng sẽ phân luồng hướng dẫn đi lại của người dân trên 2 đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Mai Sơn - quốc lộ 45.