
Trung tâm thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: THẾ KIỆT
Bài viết “Nếu sáp nhập Đồng Tháp và Tiền Giang sẽ có ba thế mạnh và ba thách thức lớn” thu hút sự quan tâm của bạn đọc và nhiều ý kiến đồng tình.
Nhiều ý kiến cho rằng nếu hai tỉnh sáp nhập sẽ tạo ra một vùng kinh tế rộng lớn, đa dạng.
Theo tiến sĩ Trần Hữu Hiệp, chuyên gia về kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long, sự kết hợp này sẽ tạo chuỗi giá trị liên hoàn giữa vùng nguyên liệu và vùng chế biến, giữa sản xuất nông nghiệp và công nghiệp hỗ trợ - gia tăng giá trị xuất khẩu.
Vị trí địa lý mới sau sáp nhập sẽ giúp kết nối tốt hơn với các trục giao thông huyết mạch: cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, quốc lộ 1, quốc lộ N2, hành lang ven biển, tuyến thủy sông Tiền.
Giao thương giữa vùng Đồng Tháp Mười và vùng biển Gò Công, kết nối TP.HCM sẽ được đẩy mạnh. Đồng thời tiềm năng phát triển đô thị - dịch vụ vùng ven biển Gò Công và hành lang sông Tiền có thể được khai thác mạnh mẽ.
Bạn đọc có email thao****@gmail.com đồng tình: “Nếu hai tỉnh này sáp nhập thì sẽ tạo một thế mạnh về địa lý: giáp Biển Đông, giáp TP.HCM, giáp Campuchia, sẽ tạo ra một vùng kinh tế rộng lớn đa dạng hải sản, nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản, và trục giao thông từ Đông sang Tây”.
Bạn đọc Nguyễn Anh Dân nêu: “Thật ra giữa Tiền Giang và Đồng Tháp có rất nhiều nét tương đồng về khí hậu, thổ nhưỡng, kinh tế… Chỉ những ai nghiên cứu sâu về các tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long mới thấy được sự tương đồng ấy”.
Bạn đọc Cát Dương chia sẻ: “Hai tỉnh hợp nhất sẽ tạo thành một tỉnh nối dài một mạch từ đầu nguồn sông Tiền đến tận Biển Đông, chiếm trọn tả ngạn sông Tiền. Một tỉnh đang phát triển công nghiệp, vườn cây ăn trái dồi dào, một tỉnh ruộng lúa thẳng cánh cò bay, nuôi trồng thủy sản phong phú”.
“Tiền Giang và Đồng Tháp có thế mạnh về công nghiệp, dịch vụ, nông nghiệp và du lịch. Tiền Giang gần TP.HCM, thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa.
Tuy nhiên Tiền Giang và Đồng Tháp nói riêng cũng như Đồng bằng sông Cửu Long nói chung hạ tầng còn yếu, chưa thông suốt, chưa đồng bộ, cần được kết nối nhiều hơn để khu vực này dễ vận chuyển hàng hóa, đi lại dễ dàng hơn”, bạn đọc My nhận xét.
Bạn Lê Thanh Vinh cho rằng sau sáp nhập, cần quy hoạch khu vùng chuyên đặc biệt, mở khu công nghiệp, cảng nội địa dọc theo sông Tiền nhằm phát triển việc chế biến và xuất bán các sản phẩm nông sản; thứ hai là mở thêm trục đường theo hướng Đông - Tây kết nối giao thương đồng đều.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận