Thời điểm này, hệ thống sàn, đà giáo và bê tông xà mũ của trụ H7 Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã đổ sụp xuống đường.
Vụ việc xảy ra tại vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú (Hà Nội). Một xe taxi chở 3 người đi qua đây đã bị sắt thép đổ xuống đầu xe nhưng may mắn không ai hề hấn gì.
Tài xế xe taxi đã được đưa về công an P. Mộ Lao, Q. Hà Đông để tường trình vụ việc.
Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường đã có mặt để xử lý, khắc phục sự cố.
Cận cảnh nơi giàn giáo đổ sập - Ảnh: Quang Thế |
Cảnh sát phân luồng cho người dân đi qua khu vực này - Ảnh: Quang Thế |
Đến 9g sáng cùng ngày, Bộ GTVT phát thông cáo cho biết Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt, Đơn vị thi công, Tổng thầu và Tư vấn giám sát cùng các bên có liên quan tiến hành xử lý ngay hiện trường để tìm nguyên nhân, khắc phục sự cố; phối hợp với cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông phân luồng cho người dân đi lại. Đồng thời khẩn trương thu dọn hiện trường để đảm bảo giao thông.
Hiện tại giao thông khu vực trở lại bình thường.
Đến 10g30 cùng ngày, các công nhân vẫn đang đưa nhiều bê tông, cốt thép, dầm sắt ra khỏi hiện trường.
Theo Bộ GTVT, nguyên nhân sự cố đang được các cơ quan có trách nhiệm tiếp tục điều tra làm rõ.
Đến 11g45 Lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục đưa taxi ra ngoài đồng thời giải phóng vụ sập giàn giáo. Khu vực đường nơi xảy ra vụ việc vẫn đang được phong tỏa.
Những thanh sắt nặng đè bẹp chiếc taxi - Ảnh: Quang Thế |
Trước đó, vào ngày 6-11 tại dự án trên cũng xảy ra sự cố rơi thép khi thi công nhà ga Thanh Xuân 3 làm 1 người đi đường tử vong, 2 người bị thương. Sau sự việc này, Bộ GTVT đã tạm đình chỉ thi công toàn bộ dự án để rà soát việc đảm bảo an toàn thi công. Dự án, được thi công trở lại từ 14-11.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông được khởi công vào tháng 10-2011, có tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD, trong đó vay vốn ODA Trung Quốc 419 triệu USD. Dự án do Cục Đường sắt (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Gói thầu chính của dự án (thiết kế, cung cấp thiết bị, vật tư và xây lắp) do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thực hiện theo hình thức tổng thầu EPC. Tư vấn giám sát là Công ty TNHH Giám sát xây dựng - Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh. Dự kiến tuyến đường sẽ khai thác vào tháng 6-2015. Hiện nay Ban quản lý dự án đường sắt đang trình Bộ GTVT xem xét dự án này tăng tổng mức đầu tư từ 552 triệu USD lên khoảng 868,04 triệu USD do những chi phí phát sinh trong quá trình xây dựng. |
Clip nhân chứng tại hiện trường vụ sập giàn giáo
Hiện trường vụ sập giàn giáo - Ảnh: Lâm Hoài |
Nhiều người dân có mặt tại hiện trường vụ việc - Ảnh: Lâm Hoài |
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận