Ghi nhận thực tế của Tuổi Trẻ Online, sự "bất ổn" tại nút giao Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định là do đèn xanh hiển thị cho xe đi thẳng (theo hướng cầu Bình Lợi đi Tân Sơn Nhất) trùng với đèn quẹo trái từ đường Phạm Văn Đồng đi Lê Quang Định thường xuyên gây ra xung đột, mất an toàn giao thông.

Chính vì vậy, một trong hai luồng xe phải dừng khựng lại giữa đường để chờ nhau qua. Việc này còn khiến tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên diễn ra.

Liên quan vấn đề này, ông Hoàng Quốc Dũng - phó trưởng phòng quản lý vận tải đường bộ, thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết hiện nay, phần đường chính Phạm Văn Đồng đang tổ chức cho các loại ô tô đi với tốc độ tối đa 80km/h. Trong đó xe tải, xe container được chạy tối đa 60km/h. Phần đường hỗn hợp thì chạy đa 50km/h.

Riêng đối với nút giao Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định (quận Gò Vấp và quận Bình Thạnh), Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.

Cụ thể, sẽ cải tạo kích thước ở dải phân cách (làm gọn lại - PV) và tháo dỡ vòng xoay tại nút giao này, điều chỉnh pha đèn từ 2 pha thành 3 pha (đặc biệt thêm pha đèn cho các loại xe rẽ trái).

Hiện nay, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đang phối hợp với các đơn vị để di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại nút giao trên. Dự kiến sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trong tháng 3.

Những giao lộ... ‘bất ổn’

Người dân tại TP.HCM phản ánh đến báo Tuổi Trẻ về nhiều giao lộ “bất ổn”, mong các cơ quan chức năng sớm xem lại bố trí giao thông tại những điểm này để giảm rủi ro tai nạn, đảm bảo an toàn cho người đi đường.