Ông Nguyễn Trọng Cư - tổng giám đốc Công ty CP DVKT C&U Việt Nam - cam kết như vậy tại buổi ra mắt ứng dụng đặt xe công nghệ Cudidi. 

Đây là ứng dụng gọi xe được xây dựng trên nền tảng công nghệ do Viettel cung cấp cùng sự hợp tác của các đơn vị ngân hàng, bảo hiểm.

Theo ông Cư, ý tưởng phát triển ứng dụng đặt xe Cudidi tương đồng với các ứng dụng đặt xe hiện có. Tuy nhiên, ứng dụng này miễn phí hoàn toàn, không thu tiền khấu trừ theo % doanh thu cuốc xe với tài xế. 

Tài xế tham gia Cudidi được ký kết hợp đồng lao động và đóng bảo hiểm xã hội để đảm bảo quyền lợi.

Về giá cước, nhà cung cấp ứng dụng đặt xe Cudidi đưa ra giá cước rẻ nhất thị trường với mức 25.500 đồng/2km đầu tiên và 8.500 đồng từ km thứ ba trở đi cho khách đi ô tô; 10.500 đồng/2km đầu tiên và 3.500 đồng từ km thứ 3 trở đi cho khách đi xe máy. 

Hành khách đặt xe được tặng gói bảo hiểm tai nạn miễn phí.

Mức giá trên ổn định nhất trong tất cả khung giờ, kể cả lúc trời mưa, ngày lễ Tết. Chính sách cước phí ổn định xuyên suốt trong khoảng 3 năm đầu, trừ khi thị trường có nhiều yếu tố biến động về chi phí đầu vào.

Theo ông Cư, hiện các ứng dụng đặt xe đang tính doanh thu của chuyến xe từ tiền thu của tài xế, chi phí vận hành của nhân sự, hạ tầng quản trị và tiền trả cho các đối tác cung cấp ví điện tử, tài khoản thanh toán.

Cudidi cắt những thanh toán trung gian, chỉ tập trung vào hệ thống vận hành để có chi phí rẻ nhất. 

Cudidi nhận thanh toán bằng tiền mặt và qua mã QR từ khách đi xe để giảm chi phí khi dùng các ứng dụng thanh toán trung gian. Việc này cũng để tránh nguy cơ lộ thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng khi khách hàng phải khai báo qua app đặt xe.

Cơ sở để Cudidi không buộc tài xế chia sẻ doanh thu như các ứng dụng đặt xe khác là nhà cung cấp ứng dụng này hợp tác với các ngân hàng, công ty bảo hiểm xây dựng hệ sinh thái. 

Hệ sinh thái này cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe chính hãng, bán bảo hiểm cho tài xế và hành khách, mở tài khoản thanh toán cho tài xế để Cudidi có nguồn thu.

"Chi phí viết app đặt xe không nhiều. Chi phí đầu tư ban đầu chỉ tính theo tỉ đồng tiền Việt Nam, chứ không phải tỉ USD. Chúng tôi cắt bớt hệ thống liên quan, nhân sự ít, chi phí nền tảng công nghệ không quá nhiều.

Thông qua dịch vụ bảo hiểm, ngân hàng, dịch vụ sửa chữa, với một chuyến xe Cudidi có thể thu được lợi nhuận từ tất cả dịch vụ khoảng 2.000 đồng. 

Chỉ cần 5.000 - 7.000 tài xế tham gia thì mỗi ngày có khoảng 500.000 chuyến đi. Mỗi chuyến có lợi nhuận 2.000 đồng thì vẫn là con số lớn để đảm bảo chi phí sau khi đóng thuế" - ông lý giải rõ hơn vì sao không khấu trừ tiền từng cuốc xe với tài xế.

Tình thương mến thương ở điểm dừng chân cho xe ôm truyền thống và công nghệ

Có những nơi như điểm dừng chân, tài xế xe ôm công nghệ và xe ôm truyền thống được phục vụ trà đá, mì gói miễn phí. Các anh chị có thể ngả lưng chợp mắt hoặc rôm rả với nhau đủ những câu chuyện nghề rong ruổi.