Trước đó ngày 12-10, hội đồng giám định đã kết luận ban đầu: loại trừ yếu tố lỗi kỹ thuật trong vụ tai nạn do hệ thống điện, tay lái, phanh đều ở trạng thái hoạt động bình thường. Yếu tố duy nhất chưa thể kết luận là thời điểm bung túi khí an toàn, nhưng cũng có nhận định túi khí bung ở giai đoạn cuối, tức là khi có va chạm với hàng loạt xe gắn máy. Cơ quan điều tra cho biết sẽ tiếp tục giám định bổ sung hoặc giải thích thêm nếu thấy cần thiết.
BÌNH LUẬN HAY