Một chiếc Boeing 737 của Air China - Ảnh: BLOOMBERG
Dẫn nguồn thạo tin, Hãng tin Bloomberg ngày 15-4 cho biết Trung Quốc đã yêu cầu các hãng hàng không của nước này không tiếp nhận thêm bất kỳ máy bay giao tới mới nào từ hãng sản xuất Boeing, trong bối cảnh cuộc chiến thương mại "ăn miếng trả miếng" đang diễn ra giữa Washington và Bắc Kinh.
Cũng theo nguồn tin giấu danh tính, Bắc Kinh cũng yêu cầu các hãng hàng không Trung Quốc ngừng mọi hoạt động mua thiết bị và phụ tùng liên quan đến máy bay từ các công ty Mỹ.
Lệnh này được đưa ra sau khi Trung Quốc công bố mức thuế trả đũa 125% đối với hàng hóa của Mỹ vào cuối tuần qua. Trước đó, Washington tuyên bố áp thuế 145% lên hàng hóa Bắc Kinh.
Theo đó, bản thân mức thuế quan mà Bắc Kinh đánh lên hàng hóa Mỹ đã làm tăng gấp đôi chi phí cho việc mua máy bay và phụ tùng máy bay do Mỹ sản xuất, khiến các hãng hàng không Trung Quốc khó có thể tiếp tục khai thác máy bay Boeing.
Chính phủ Trung Quốc cũng đang cân nhắc các biện pháp hỗ trợ các hãng hàng không đang thuê máy bay Boeing và đang phải đối mặt với các chi phí tăng thêm.
Sau khi Bloomberg News đưa tin về động thái của Trung Quốc, cổ phiếu của Boeing - hãng sản xuất máy bay của Mỹ - đã giảm đến 4,6% trong thời gian giao dịch trước giờ sàn chứng khoán mở cửa. Tính đến ngày 14-4, cổ phiếu Boeing đã giảm 10% trong năm nay.
Bloomberg nhận định các leo thang nhanh chóng trong cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang đẩy Boeing vào thế khó, mặc dù tình hình có thể thay đổi bất kỳ lúc nào. Ông Trump vừa qua đã công bố miễn trừ thuế quan đối với các mặt hàng điện tử nhập khẩu vào Mỹ, bao gồm cả iPhone nhập khẩu từ Trung Quốc.
Theo dữ liệu từ Aviation Flights Group, khoảng 10 máy bay Boeing 737 Max đang chuẩn bị được đưa vào đội bay của các hãng hàng không Trung Quốc, bao gồm hai chiếc cho mỗi hãng China Southern Airlines, Air China và Xiamen Airlines.
Hồi tuần trước, Bloomberg đưa tin Hãng Juneyao Airlines đã hoãn nhận một máy bay Boeing 787-9 Dreamliner dự kiến được giao trong 3 tuần nữa.
Đối với Boeing, các hạn chế này sẽ lại là một bước lùi nữa của hãng tại một trong những thị trường có nhu cầu cho máy bay lớn nhất thế giới như Trung Quốc.
Năm 2018, Trung Quốc được dự báo chiếm 20% nhu cầu máy bay toàn cầu trong hai thập kỷ tới. Gần 1/4 sản lượng của Boeing được giao đến quốc gia này.
Boeing liên tục gặp hạn
Boeing trong những năm gần đây đã không công bố đơn đặt hàng lớn nào từ Trung Quốc, do căng thẳng thương mại và những vấn đề từ chất lượng máy bay của hãng.
Trung Quốc là nước đầu tiên đình chỉ 737 Max vào năm 2019 sau hai vụ tai nạn chết người.
Trong thời gian gần đây, đặc biệt là trong năm 2024, hãng sản xuất máy bay Mỹ đã và đang phải đối mặt với nhiều biến cố, trong đó có hàng loạt sự cố liên quan đến chất lượng và độ an toàn của các máy bay do hãng sản xuất.
BÌNH LUẬN HAY