Xe điện (BEV) sử dụng pin làm nguồn năng lượng chính, tương tự như các thiết bị di động thông minh. Một câu hỏi thường gặp là liệu pin của xe điện có thể phồng lên như pin điện thoại không.

Ông Anton Khristanto, giám đốc Nghiên cứu & Phát triển của Hyundai Motor Manufacturing (HMMI) tại Indonesia, khẳng định rằng: "Không thể phồng như pin điện thoại được".

Ông giải thích thêm rằng hệ thống quản lý pin (BMS) trên xe điện hiện đại hơn rất nhiều so với điện thoại di động. Khi sạc pin xe điện, BMS sẽ tự động ngắt khi pin đầy, tránh tình trạng sạc quá mức. Bên cạnh đó, BMS còn theo dõi nhiều yếu tố khác như lượng điện tiêu thụ và quá trình nạp điện.

Ông Anton cho biết: "Ngay cả khi pin cạn kiệt, hệ thống vẫn giữ một mức năng lượng nhất định để tránh làm hỏng pin".

Theo ông Hermawan Wijaya, giám đốc Marketing của PT International Chemical Industry (ABC Lithium), pin BEV khó phồng hơn pin điện thoại vì vỏ được làm từ kim loại, thường là nhôm. Ông giải thích cụ thể: "Vỏ của pin xe điện làm từ kim loại, nhôm, khác với pin điện thoại có vỏ bằng vật liệu giống như túi nhựa".

Ông Hermawan còn so sánh pin xe điện với pin hình trụ thường thấy trong các thiết bị điện tử. Ông nói thêm rằng: "Pin hình trụ là loại bền nhất. Tuy không phải là không thể, nhưng chúng rất khó phồng lên. Pin hình trụ có cơ chế bảo vệ riêng".

Như vậy, với các giải pháp công nghệ hiện đại và các vật liệu bền vững, pin xe điện không dễ phồng như pin điện thoại. Điều này mang lại sự yên tâm cho người dùng xe điện về độ an toàn và bền bỉ của pin.

Pin xe điện giảm nửa giá trong năm 2024, xe điện giá rẻ sớm lan rộng khắp thế giới

Chi phí sản xuất thấp đi, pin LFP thay thế lithium-ion được sử dụng rộng rãi hơn, cùng việc các hãng xe điện đua giá hứa hẹn sẽ khiến giá xe điện cực kỳ cạnh tranh trong giai đoạn tới.