Phục vụ mặt đất Sài Gòn SAGS vừa công bố thông tin sẽ triển khai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Cụ thể, công ty này sẽ thực hiện dự án theo nội dung hồ sơ dự thầu của liên danh, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 790,4 tỉ đồng.

Theo đó, SAGS tham gia với vai trò là thành viên đứng đầu liên danh, góp 75% vốn, tương đương hơn 592 tỉ đồng, còn Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội HGS góp 25%.

Chủ tịch HĐQT, người đại diện pháp luật SAGS sẽ đàm phán, ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) giữa công ty với HGS.

SAGS là công ty chuyên cung cấp các dịch vụ hàng không như phục vụ sân đỗ tại các cảng, cung ứng xăng dầu, dầu mỡ bôi trơn,…

Về hoạt động kinh doanh, công ty ghi nhận doanh thu thuần lũy kế 9 tháng hơn 1.128 tỉ đồng và lãi ròng hơn 200 tỉ đồng.

Tổng tài sản đến cuối tháng 9-2024 của công ty ở mức hơn 1.448 tỉ đồng.

Hiện, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sở hữu 48,03% vốn SAGS.

Hai cổ đông lớn còn lại là quỹ đầu tư nước ngoài America LLC (11,68%) và Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (9,11%).

Gần đây, SAGS cập nhật thông tin về vụ kiện tranh chấp hợp đồng cung cấp dịch vụ với Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Theo kết quả hòa giải, Hàng không Tre Việt phải thanh toán tổng khoản nợ SAGS hơn 68,5 tỉ đồng theo ba đợt, kéo dài đến năm 2028.

Đề xuất làm sân bay Tây Ninh, bạn đọc lo quá gần Tân Sơn Nhất và Long Thành

Đề xuất xây dựng sân bay Tây Ninh với tổng vốn đầu tư hơn 4.700 tỉ đồng thu hút nhiều ý kiến tranh luận từ bạn đọc. Không ít ý kiến băn khoăn về khoảng cách và nhu cầu thực tế khi làm sân bay này.