Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, từ sau đợt thanh tra lần thứ 4 của EC (tháng 10-2023), đến nay các địa phương vẫn tiếp tục xảy ra 17 tàu cá/190 ngư dân bị các nước Malaysia, Thái Lan, Indonesia bắt giữ, xử lý.
Trong đó, mới xác định được 11/17 tàu (chiếm 64,70%), nhiều nhất tại tỉnh Kiên Giang chiếm 54,54%, Cà Mau chiếm 27,27%, còn lại là Tiền Giang, Quảng Ngãi. Còn 6/17 tàu (chiếm 35,29%) chưa xác minh được của tỉnh nào do sử dụng số đăng ký giả hoặc xóa số đăng ký.
Một số địa phương thực hiện chưa nghiêm túc việc ngừng đóng mới, cải hoán tàu cá, mua bán chưa có văn bản chấp thuận của cơ quan chức năng theo quy định, đặc biệt là tàu từ 15m trở lên dẫn đến thành tàu "3 không" (không đăng ký, không đăng kiểm, không cấp phép) như tỉnh Cà Mau, qua rà soát có 449 tàu cá "3 không".
Tình trạng tàu cá vi phạm quy định ngắt kết nối VMS tiếp tục xảy ra, từ đầu năm 2023 đến nay xảy ra gần 5.000 lượt tàu mất kết nối trên 10 ngày. Hành vi vi phạm vận chuyển, gửi thiết bị VMS trên tàu cá khác nhằm trốn tránh sự theo dõi của cơ quan quản lý đang diễn biến phức tạp; đặc biệt tại các tỉnh Kiên Giang, Cà Mau, Bà Rịa - Vũng Tàu…
4 tỉnh phải xử lý mạnh tàu cá vi phạm
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Phó thủ tướng Trần Lưu Quang cho rằng thời gian gỡ thẻ vàng còn rất ít. Do đó, ông yêu cầu các địa phương phải huy động tổng lực để tranh thủ gỡ thẻ vàng.
Yêu cầu các ngành khẩn trương phối hợp tập trung giải quyết việc hạn chế số tàu bị bắt đến khi được kiểm tra công nhận. Các địa phương phải mạnh dạn xử lý những tàu cá vi phạm ra tòa như Kiên Giang đã xử gần đây. Sắp tới đây, Kiên Giang còn xử lý thêm các tàu về tội sử dụng trái phép vật liệu nổ.
Phó thủ tướng yêu cầu lực lượng biên phòng và công an phối hợp vừa tuyên truyền vừa xử lý nghiêm các trường hợp chủ tàu vi phạm. Đặc biệt là phải thay đổi công tác tuyên truyền, cảnh báo ngư dân khi vượt ra nước ngoài sẽ bị phạt tù để họ thay đổi nhận thức.
"Tôi đề nghị 4 địa phương: Kiên Giang, Cà Mau, Bình Định và Bến Tre sau Tết phải khẩn trương xử lý các tàu vi phạm để công khai rõ ràng. Cần tập trung quyết liệt trong nâng cao tầm quản lý tàu ra khơi, tàu cập bến. Đặc biệt là phải xử lý nghiêm không có ngoại lệ và ưu tiên bố trí lực lượng kiểm soát", Phó thủ tướng Trần Lưu Quang nói.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận