Hiện tại, sức khỏe của đại tá Nguyễn Văn Sơn - trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 940 (thuộc Trường sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không - Không quân) và thượng tá Nguyễn Hồng Quân - chủ nhiệm bay Trung đoàn Không quân 940 - đã ổn định.
Tại đây, thượng tá Nguyễn Hồng Quân, phi công trong vụ rơi máy bay quân sự Yak-130, cho biết trước khi nhảy dù cũng quan sát xuống phía dưới, phát hiện rừng cây và đã cố gắng tránh nhưng điều kiện thời tiết xấu quá nên không tránh được.
Phi công vụ rơi máy bay ở Bình Định: Quyết tâm cứu máy bay nhưng sắp hết dầu nên phải nhảy dù
Sau khi nhảy dù xuống khu vực rừng thì bị treo trên cây, cách mặt đất hơn 10m.
Khoảng 10 phút sau, thượng tá Quân mới thoát ra khỏi dù được rồi bám vào thân cây và cành để xuống đất.
Sau đó, thượng tá Quân bình tĩnh và định vị vị trí của mình đang đứng, rồi tìm nơi có sóng điện thoại để liên lạc về đơn vị.
"Sau khi tôi tiếp cận được túi cấp cứu, sử dụng được các phương tiện định vị đã định vị được vị trí của mình hiện tại. Kế đó, tôi xác định được các hướng tiếp cận để đảm bảo làm sao có sóng điện thoại.
Tôi đi theo hướng ngược lại với hướng mà khi máy bay tiếp cận. Lúc ấy, tôi leo lên đỉnh núi cao hơn 700m. Khi đến gần trên đỉnh núi thì có sóng điện thoại, một lúc nữa thì có sóng 4G. Sau khi gửi vị trí của mình cho đơn vị, tôi ở yên tại chỗ chờ lực lượng cứu hộ", thượng tá Quân kể lại.
Trước đó, như Tuổi Trẻ Online thông tin, ngày 6-11, theo Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bình Định, trên địa bàn xảy ra một vụ rơi máy bay quân sự trong lúc huấn luyện.
Cụ thể, chiếc máy bay bị rơi là máy bay huấn luyện Yak-130, số hiệu 2101 thuộc Trung đoàn Không quân 940, Trường sĩ quan Không quân.
Theo diễn biến vụ việc, khoảng 10h51 hai phi công nhảy dù khỏi máy bay tại khu vực rừng núi thuộc địa bàn huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận