Phác họa thiết kế Toyota Camry đời mới hứa hẹn ra mắt trong khoảng 18 tháng nữa - Ảnh: Carscoops

Thế hệ hiện tại của Toyota Camry ra mắt vào năm 2017 và xét tới vòng đời xe hiện tại kéo dài khoảng 7 năm, giai đoạn cuối 2023 - 2024 là thời điểm hợp lý để dòng sedan biểu tượng này bước sang thế hệ kế tiếp.

Trách nhiệm đè lên vai Toyota hiện tại là khá nặng nề vì 2 lý do. Một, sedan nói chung đang mất dần thị phần vào tay SUV và Camry là một trong những mẫu sedan hiếm hoi giữ được chỗ đứng của mình. Hai, một trong những đối thủ lớn nhất của Camry là Honda Accord cũng vừa lên đời, vậy nên thương hiệu Nhật không được phép sai lầm nếu không muốn mất đi một trong những chỗ dựa vững chắc.

Về thiết kế, tạm thời chưa thấy Toyota Camry đời mới lộ mặt chạy thử nên chưa thể nói gì về vấn đề này. Tuy vậy, xét tới những dòng tên Toyota mới ra mắt như Prius và Crown, có thể kỳ vọng Camry đời mới sẽ khoác trên mình lớp áo ấn tượng nhất lịch sử với thiết kế trẻ trung, hiện đại và mềm mại.

Nội thất Camry mới có thể tham khảo từ Crown với dàn màn hình như xe sang - Ảnh: Toyota

Khung gầm dòng sedan sử dụng nhiều khả năng vẫn là bản nâng cấp từ loại TNGA-K đang được Crown, RAV4, Highlander và Lexus ES sử dụng. Ở thời điểm hiện tại, Toyota khó lòng triển khai một khung gầm mới cho xe chạy động cơ, xét tới việc hãng đang phải nỗ lực bám đuổi các đối thủ ở phân khúc xe điện sau khởi đầu chậm chạp.

Về nội thất, màn trung tâm lớn hơn với đồ họa cải tiến cùng nhiều công nghệ kết nối hơn, chẳng hạn Android Auto/Apple CarPlay không dây hay OTA (cập nhật phần mềm qua kết nối Internet), chắc chắn sẽ xuất hiện trên Camry mới. Cách bài trí cabin có thể học hỏi Crown như ảnh trên.

Mảng truyền động của Toyota Camry mới chủ yếu sẽ xoay quanh các tùy chọn hybrid với động cơ cốt lõi là dòng 2.5L. Một bản hybrid sạc điện giống RAV4 Prime có thể là chủ lực với công suất 302 mã lực.

Ngoài ra, tùy chọn 2.4L tăng áp mới cũng khả năng cao sẽ thay thế dòng V6 3.5L trước đây với công suất 265 mã lực, có thể tăng lên 335 mã lực nếu mang theo công nghệ hybrid bổ trợ.

Chủ xe Toyota Camry: 'Thiết kế đẹp không phô trương, vỏ hơi mỏng, xe đầm chắc'

Hoàng Oanh (25 tuổi), giảng viên một trường đại học tại Hà Nội, chọn Toyota Camry bởi mẫu xe này có nhiều tính năng hỗ trợ người lái và cảm nhận sẽ hỗ trợ công việc tốt hơn.