Peugeot 408 mới đã được xác nhận sẽ mở bán rộng rãi trên toàn cầu - Ảnh: Peugeot
Peugeot đã sử dụng tên gọi 408 cho phiên bản sedan của 308 tại Trung Quốc được hơn một thập kỷ (2010 tới nay). Tuy nhiên, trong tuần này, Peugeot 408 đã chính thức xuất hiện trên toàn cầu với phân khúc hoàn toàn khác, đó là fastback mang thiết kế đầy mỹ miều.
Theo thông tin được thương hiệu Pháp công bố, Peugeot 408 sử dụng khung gầm EMP2 giống 308 hatchback/wagon toàn cầu nhưng phân khúc xe nhắm tới cao hơn 308 một bậc ở "đỉnh phân khúc C". Thiết kế 408, như đã nói, mang đậm chất coupe với phần trần cong mềm mại cùng thân xe dữ dằn nhờ hàng loạt đường nổi đan xen.
Kích thước 408 ngang bằng bản wagon của 308 nhưng thiết kế xe cá tính hơn rõ rệt - Ảnh: Peugeot
Thông số chiều dài x rộng x cao Peugeot 408 ở mức 4.687 x 1.859 x 1.478 mm, chiều dài cơ sở khá dư dả ở 2.787 mm - các thông số khá ngang bằng 308 wagon và vượt trội 308 hatchback. Mâm xe có kích thước tối đa 20 inch trên các bản cao cấp. Thể tích khoang hành lý mặc định là 536 lít, tối đa tăng lên 1.611 lít nếu gập hàng ghế sau.
Không có nhiều điểm mới để nói về nội thất Peugeot 408 bởi khu vực này gần như copy nguyên vẹn từ 308 đời mới - một yếu tố không thể nói là tồi khi cabin trên vốn đã khá hiện đại và sang trọng. Cặp màn hình 10 inch trên táp lô, dàn 10 loa Focal phát triển riêng trong 3 năm cho 408, vô lăng nhỏ nhắn đặc trưng của Peugeot là một số điểm nhấn chính.
Nội thất hiện đại của 408 gần như không khác gì đàn anh 308 - Ảnh: Peugeot
Peugeot 408 có 3 tùy chọn động cơ ở thời điểm ra mắt, trong đó có 2 bản hybrid sạc điện dẫn động cầu trước sử dụng hộp số tự động 8 cấp và mô tơ điện 109 mã lực. Điểm khác biệt tới từ động cơ 1.6L tăng áp xăng có 2 mức công suất là 150 và 180 mã lực, đưa tổng công suất hệ thống lên 180/225 mã lực và 360 Nm mô men xoắn.
Ngoài ra, chiếc fastback cũng có động cơ 1.2L 3 xi lanh 130 mã lực, 230 Nm cho một phiên bản giá rẻ cũng sử dụng dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.
Một số hình ảnh khác của Peugeot 408:
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận