Thông tin một phụ huynh lùi xe trong sân trường làm học sinh lớp 2 tử vong gần đây khiến nhiều người đau xót. 

Làm sao để lùi xe an toàn, khắc phục những tai nạn như trên?

Dưới đây là chia sẻ của bạn đọc Trương Nhất Vương, một tài xế lâu năm, hiện là giáo viên dạy lái xe.

Đưa bài tập lái xe trong hình chữ chi vào chương trình thi sát hạch

Ngày 9-4, bé B.T.T. (2 tuổi) ngụ khu phố 1, phường Tân Đồng, TP Đồng Xoài, Bình Phước chết dưới bánh xe bồn do cha ruột cán trúng.

Ngày 16-9, tài xế Lường Văn Nghiêm ngụ xã Ea Sin, huyện Krông Búk, Đắk Lắk lái xe bán tải đưa con đến trường. Trong lúc lùi xe quay về, do không chú ý quan sát đã tông trúng 3 em học sinh trong sân trường. 

Hậu quả vụ va chạm khiến em H.N.A.M. (học sinh lớp 2) tử vong tại chỗ và hai em còn lại bị thương.

Mới đây nhất, sáng 22-9, trên địa bàn TP Phúc Yên, Vĩnh Phúc cũng xảy ra vụ tai nạn thương tâm: người bố lùi xe không quan sát cán tử vong đứa con 17 tháng tuổi…

Để phòng tránh những vụ tai nạn tương tự, thiết nghĩ tất cả các lái xe phải học luật và chấp hành nghiêm các quy định của Luật Giao thông đường bộ khi lùi xe.

Cụ thể, khi lùi xe, lái xe phải quan sát hai bên và phía sau xe, có tín hiệu lùi và chỉ lùi xe khi bảo đảm an toàn.

Ngoài ra, không được lùi xe ở đường một chiều, khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, trên đường cao tốc.

Để hạn chế tai nạn giao thông đáng tiếc do lùi xe trong thời gian tới, rất mong Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan liên quan cần sớm đưa bài tập lái xe trong hình chữ chi vào chương trình thi sát hạch quốc gia.

Qua bài thực hành này, tất cả các lái xe sau khi có bằng lái đều có thể làm chủ côn, ga, phanh, từ đó tự tin tiến, lùi xe ở những đoạn đường hẹp, quanh co, phức tạp.

Lùi xe khi mưa gió, sương mù, đêm tối...

Điều đầu tiên lưu ý với tất cả các lái xe là phải biết tính toán làm thế nào để hạn chế tối đa việc phải lùi xe.

Theo nhiều lái xe lâu năm, việc lùi xe với cả những lái xe chuyên nghiệp vẫn là một hoạt động khó bởi hạn chế tầm nhìn. Lùi xe không thể có góc quan sát rộng và thoáng như khi tiến.

Nếu tình huống bắt buộc phải lùi xe thì lái xe phải tính toán làm sao để quãng đường lùi xe là ngắn nhất.

Ngoài các hoạt động cơ bản đã được học trong trường lớp như bật xi nhan thông báo hướng lùi; hạ kính chắn gió để tăng khả năng nghe, nhìn; quan sát 2 gương chiếu hậu, cả gương phía trong được bố trí trước mặt tài xế; quan sát camera lùi (với xe có lắp camera).

Trong quá trình lùi xe, lái xe vẫn phải thường xuyên ngó trước, ngó sau và cả để ý nghe ngóng xung quanh. Rất nhiều vụ lái xe tránh được va chạm do được thông báo, do tiếng la hết của nạn nhân, hoặc những người đi đường.

Với điều kiện thời tiết mưa gió, sương mù, đêm tối tầm nhìn hạn chế, phải lùi xe từ trong nhà ra đường lớn, từ đường phụ ra đường chính… lái xe vào số lùi và cho xe lùi thật chậm, làm chủ chân côn, chân phanh (với xe số sàn).

Với xe số tự động vào số R, nhả nhẹ chân phanh (không được nhả nhiều, nhả nhanh xe sẽ lùi nhanh, mất kiểm soát).

Phải nhớ thật cẩn thận để chiếc xe lùi thật chậm, lùi từng xen ti mét để trường hợp bất ngờ xe trên đường chính với tốc độ cao đang lao tới; những người khiếm thính, khiếm thị, trẻ con vô tình đi vào vẫn có thể kịp phanh dừng, hoặc người ta vẫn có cơ hội tránh né…

Với nhiều tình huống khó như lùi xe ở cung đường hẹp, dài, nơi có nhiều vật cản như xe đậu gần phía sau, đặc biệt xe khách, xe có trọng tải lớn cần phải có lơ xe, hoặc có thể nhờ những người chỉ dẫn phía sau để đảm bảo an toàn.

Ở những trường hợp nghi ngờ, chưa tự tin, lái xe chủ động ra số, kéo phanh tay, xuống xe kiểm tra, quan sát, tính toán để đưa ra phương án lùi xe an toàn.

Đào tạo thêm kỹ năng và văn hóa lái xe trên cao tốc

Thời gian gần đây trên các tuyến đường cao tốc xảy ra nhiều vụ tai nạn liên hoàn có nguyên nhân được xác định do tài xế chạy bám đuôi, không giữ khoảng cách an toàn... hoặc dừng đậu tùy ý trên đường.