Sân bay Nội Bài
Thông tin từ cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết dịp Tết dương lịch 2019, ngày cao điểm nhất sân bay Nội Bài đạt khoảng 480 lượt chuyến cất, hạ cánh, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2018. Số lượng hành khách ngày đông nhất xấp xỉ 74.000 người/ngày, tăng 12% so với năm 2018.
Trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, ngày cao điểm nhất Nội Bài có khoảng 520 lượt chuyến cất, hạ cánh, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2018. Lượng hành khách cao nhất đạt khoảng 83.000 người/ngày, tăng 12% so với Tết Nguyên đán 2018.
Để đảm bảo phục vụ các chuyến bay dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, ngoài 77 chỗ đỗ máy bay thương mại hiện có, cảng hàng không Nội Bài hiệp đồng phối hợp các đơn vị liên quan để tăng thêm chỗ đỗ.
Theo đó, sẽ bổ sung 5 vị trí đỗ tại sân đỗ quân sự, 6 vị trí đỗ máy bay tại sân đỗ của Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay Việt Nam - Vaeco và một số vị trí đỗ bổ sung trên đường lăn S1 trong trường hợp tần suất cất, hạ cánh tăng đột biến.
Theo lãnh đạo cảng hàng không Nội Bài, trong dịp tết 2019, năng lực phục vụ của nhà ga T1 (phục vụ các chuyến bay quốc nội) đã được cải thiện đáng kể sau khi hoàn thành mở rộng, cải tạo trong năm 2018, nâng công suất từ 9 lên 15 triệu khách.
Trong dịp Tết 2019, lần đầu tiên cảng hàng không Nội Bài sẽ áp dụng thử nghiệm phương án kiểm soát, phân tách hành khách và người đưa tiễn tại tầng 3 - nhà ga T2 (nhà ga phục vụ các chuyến bay quốc tế).
Theo lãnh đạo cảng hàng không Nội Bài, hiện lưu lượng người nhà đưa tiễn khách đi các chuyến bay quốc tế quá đông và ngày càng tăng với số lượng lớn, thường xuyên gây ùn tắc lớn tại các khu vực làm thủ tục.
Nhiều thời điểm tại tầng 3 - nhà ga T2, hành khách sau khi hoàn tất thủ tục tại các quầy check-in, rất khó di chuyển vào khu vực làm thủ tục xuất cảnh do lượng lớn người nhà đi tiễn đứng kín toàn bộ các lối đi.
Nhằm giảm tải cho khu vực làm thủ tục, cảng hàng không Nội Bài dự kiến áp dụng thử nghiệm phương án kiểm soát, phân tách hành khách đi máy bay và người đi tiễn tại nhà ga T2 trong thời gian từ ngày 15-1 đến ngày 25-1-2019.
Hiện phương án trên đang trình Cục Hàng không Việt Nam xem xét, phê duyệt cho phép triển khai phương án thử nghiệm.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận