29/05/2024 13:23 GMT+7

Nỗ lực thông hầm đường sắt Chí Thạnh vào ngày 30-5

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết đang nỗ lực để đạt mục tiêu thông hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An (Phú Yên) vào ngày 30-5.

Bên trong hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vào sáng 29-5. Trong ảnh: lực lượng thi công đang tiến hành gia cố hầm - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Bên trong hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vào sáng 29-5. Trong ảnh: lực lượng thi công đang tiến hành gia cố hầm - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Sáng 29-5, ngày thứ tám xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, Tuổi Trẻ Online có mặt tại hiện trường khắc phục sự cố.

Ghi nhận hiện trường tại đỉnh đèo Thị, cán bộ kỹ thuật vẫn còn bố trí các mũi khoan, nhiều xe chuyên dụng cũng được huy động đến hiện trường.

Còn tại khu vực phía Nam của hầm đường sắt Chí Thạnh, hàng chục công nhân đang tiến hành phun bê tông xung quanh trần hầm để gia cố. 

Lực lượng công nhân của Ban Quản lý dự án 85 và chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh cũng tham gia hỗ trợ.

Công nhân được chia thành nhiều ca để vừa đảm bảo tiến độ cũng như đảm bảo sức khỏe.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết đã huy động 10 thiết bị (trong đó có 1 máy khoan, 2 máy phun) và 40 nhân sự gồm kỹ sư, công nhân có tay nghề cao.

Đơn vị này xác định việc hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh là nhiệm vụ cấp bách, được ưu tiên hàng đầu: "Chúng tôi đặt mục tiêu ngày 30-5 sẽ thông hầm, tuy nhiên nếu trong quá trình khắc phục xảy ra sự cố bất ngờ thì cũng không thể đoán trước được, đến thời điểm hiện tại tất cả nhân lực vẫn đang thi công hết công suất".

Trước đó, trong buổi thị sát của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy hôm 23-5, các thông tin báo cáo là sẽ nỗ lực để thông hầm trong 2 - 3 ngày tới (tức khoảng ngày 26-5).

Đến sáng 29-5, các mũi khoan vẫn còn bố trí trên nóc hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Đến sáng 29-5, các mũi khoan vẫn còn bố trí trên nóc hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một đoàn tàu công trình nằm ở cửa Bắc của hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Một đoàn tàu công trình nằm ở cửa Bắc của hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các xe chuyên dụng được huy động đến khu vực phía trên của phía Nam hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các xe chuyên dụng được huy động đến khu vực phía trên của phía Nam hầm đường sắt Chí Thạnh - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các công nhân khắc phục sự cố sạt hầm đường sắt Chí Thạnh trong phút thay ca nghỉ ngơi - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Các công nhân khắc phục sự cố sạt hầm đường sắt Chí Thạnh trong phút thay ca nghỉ ngơi - Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, hầm Chí Thạnh có chiều dài khoảng 325m, đã hoàn thành gia cố 300m vỏ hầm.

Lúc 9h50 ngày 21-5, trong khi phá dỡ vỏ hầm cũ, đã xảy ra sự cố sạt lở trong hầm.

Nguyên nhân sạt lở được xác định do địa chất yếu khi đá bị phong hóa mạnh, kết hợp tầng phủ trên nóc hầm mỏng. Trong quá trình khắc phục, đất đá vẫn tiếp tục sạt lở.

Các đơn vị thi công dự kiến hoàn thành khắc phục hầm Chí Thạnh vào ngày 26-5, nhưng đến sáng 26-5 khoảng 260m3 đất đá tiếp tục sạt xuống, khiến việc khắc phục sự cố kéo dài.

Chuyển tải gần 2.700 hành khách trên 12 đoàn tàu do sạt lở hầm Chí ThạnhChuyển tải gần 2.700 hành khách trên 12 đoàn tàu do sạt lở hầm Chí Thạnh

Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh làm gián đoạn chạy tàu nên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện chuyển tải hành khách của 12 đoàn tàu bằng ô tô giữa hai ga La Hai và Tuy Hòa.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên