Ninh Bình đặt mục tiêu trở thành trung tâm du lịch của vùng đồng bằng sông Hồng và của cả nước, đến năm 2025 đón 8-9 triệu lượt khách du lịch - Ảnh: MAI THƯƠNG

Trong văn bản vừa gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Ninh Bình dự kiến nghiên cứu vị trí sân bay tại huyện Kim Sơn hoặc huyện Yên Khánh.

Theo lý giải của chủ tịch UBND tỉnh Phạm Quang Ngọc, Ninh Bình có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển du lịch với truyền thống lịch sử - văn hóa, phong cảnh tự nhiên phong phú và đa dạng. Hằng năm, tỉnh thu hút lượng lớn khách du lịch trong và ngoài nước, năm 2019 tỉnh đã đón trên 7,6 triệu lượt khách.

Đến năm 2025, Ninh Bình phấn đấu đón 8-9 triệu lượt khách du lịch, doanh thu du lịch đạt 8.000 tỉ đồng trở lên. Hiện nay tỉnh đang tiếp tục triển khai quy hoạch, đầu tư một số dự án du lịch lớn, tầm cỡ quốc tế...

Bên cạnh đó, Ninh Bình cũng tập trung đẩy mạnh phát triển công nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô và công nghiệp điện tử (trong đó Nhà máy ôtô Hyundai Thành Công, một trong 3 nhà máy lắp ráp ôtô lớn nhất Việt Nam), tăng cường hợp tác đầu tư nước ngoài. Do vậy số lượng người nước ngoài đến tỉnh Ninh Bình công tác, làm việc sẽ tăng nhanh trong thời gian tới.

Với những lý do trên và được sự thống nhất của Ban thường vụ Tỉnh ủy, UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ GTVT bổ sung một vị trí cảng hàng không tại tỉnh này vào quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, định hướng đến năm 2050.

Tới 2040 mới nghiên cứu vị trí sân bay thứ 2 cho vùng thủ đô

TTO - Sân bay Cao Bằng và sân bay thứ 2 cho vùng thủ đô dự kiến đưa vào quy hoạch sân bay cả nước giai đoạn đến năm 2050. Tuy nhiên, sân bay thứ 2 cho vùng thủ đô sẽ được nghiên cứu vị trí khi có nhu cầu, dự kiến vào năm 2040.