Theo ông Nguyễn Thế Trinh, kỹ sư Công ty Cienco 4, dù có thời gian phải thực hiện giãn cách vì dịch bệnh COVID-19 nhưng khối lượng công việc ở gói thầu 1a metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vẫn hoàn thành kế hoạch năm 2021.
Trên công trường nhà ga Bến Thành những ngày cuối năm, tiếng máy đục, cần cẩu, máy hàn, máy xúc vẫn ầm ào không gian. Cứ đúng 7h sáng, 300 công nhân, kỹ sư lại vào vị trí tập thể dục khởi động đầu ngày trước khi bắt tay vào làm việc.
Tuyến metro số 1 dài 19,7km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao đến nay đã đạt hơn 86% tổng khối lượng toàn dự án. Hiện đã có 11/17 đoàn tàu được chuyển về Việt Nam.
Việc liên tục đưa các đoàn tàu về nước cùng đóng điện tại trạm biến áp Bình Thái 110kV là bước chuẩn bị quan trọng cho công tác chạy thử nghiệm theo từng giai đoạn.
Dự kiến metro số 1 sẽ đưa vào khai thác thương mại năm 2022 nhưng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, dự án lại lùi tiến độ đến cuối năm 2023, đầu năm 2024 mới xong.
Công nhân, kỹ sư tại công trường tập thể dục khởi động đầu ngày tại công trường nhà ga Bến Thành
Đại diện các nhà thầu báo cáo công việc sẽ làm trong ngày với công nhân, kỹ sư toàn công trường và những vấn đề cần lưu ý trong ngày làm việc
Một ca tai nạn lao động ở công trường tại Nhật Bản được đưa ra mổ xẻ tại buổi sinh hoạt sáng với nguyên nhân và những bài học kinh nghiệm
Các công nhân xếp thành hai hàng đối diện kiểm tra bảo hộ lao động lẫn nhau trước khi vào công trường
Gói thầu 1a tiến độ hiện đã đạt hơn 94%. Công tác tái lập mặt bằng phía trên trước là một phần của công viên 23-9 đang được triển khai song song
Tuyến metro số 1 dài 19,7km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao đến nay đã đạt hơn 86% tổng khối lượng toàn dự án
Sau khi sinh hoạt đầu ngày, công nhân, kỹ sư nhanh nhẹn xuống công trường
Chuẩn bị đổ bêtông để lắp đoạn ray cuối cùng nối thông đường sắt trong gói thầu 1a
Những đoạn đường ray chờ đoàn tàu metro lăn bánh
Ga Nhà hát thành phố đã hoàn thiện, chờ đón khách đi tàu
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận