Trong đó có 16 điểm đen tồn tại từ năm 2018 gồm chân cầu Phú Mỹ, nút giao thông Mỹ Thủy  (Q.2), chân cầu Kênh Tẻ (Q.4), giao lộ Đỗ Xuân Hợp - đường số 1, đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ trụ điện NDT/T170C đến trụ điện T173C (q.9).

Vòng xoay An Sương; quốc lộ 1 (đoạn từ vòng xoay An Lạc đến đường Trần Đại Nghĩa, Q. Bình Tân), đường Ba Tháng Hai, đoạn từ số nhà 15 đến số nhà 25 (Q.10), đoạn giao quốc lộ 1 và đường Nguyễn Hữu Trí (Q.Bình Chánh), giao lộ Võ Trần Chí - Trần Văn Giàu (Q.Bình Tân) và nút giao 4 nhánh cầu Nguyễn Tri Phương (Q.5), đường Hoàng Sa, đoạn từ số nhà 276 đến số nhà 279 (Q.1).

Khúc cua gắt trên đường Hoàng Sa, P.Tân Đinh, Q.1 tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2019, TP xuất  hiện thêm 3 điểm đen tai nạn giao thông gồm giao lộ Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi (Q.1); cầu Sài Gòn 2 (Q.Bình Thạnh); giao lộ Nguyễn Văn Linh - Quản Trọng Linh (huyện Bình Chánh).

Để xóa điểm đen giao thông, ông Trần Quang Lâm - giám đốc Sở GTVT TP cho biết: đơn vị đã tiến hành các giải pháp kẻ vạch sơn, lắp đặt biển báo, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu và tổ chức lại giao thông, lắp đặt hệ thống cọc tiêu nhựa nhằm tách làn xe 2 bánh và làn ôtô, cùng lúc cải tạo kích thước hình học tại nút giao thông, tạo gờ giảm tốc, lắp biển báo đi chậm, điều chỉnh tốc độ tối đa cho phép…

Sở cũng tiếp tục triển khai các giải pháp khắc phục tai nạn, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông qua các giải pháp như: thường xuyên theo dõi, kịp thời điều chỉnh tổ chức giao thông hợp lý, phù hợp với tình hình thực tế, đặc biệt tại 34 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông và các điểm đen tai nạn giao thông.

Đoạn đường Ba Tháng hai, từ số nhà 15 đến 25 (P.11, Q.10) thường xảy ra tai nạn giao thông do khúc cua uốn cong, người lái xe không kịp giảm tốc độ - Ảnh: MAI THƯƠNG

Ùn tắc xe trên đường Tôn Đức Thắng, Q.1, TP.HCM - Ảnh: NGUYỆT NHI

Đoạn đường số 1 giao với đường Đỗ Xuân Hợp, Q.9, TP.HCM không lắp đặt đèn tín hiệu nên xe khi đi qua đoạn này phải chú ý quan sát - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

Đoạn giao nhau giữa đường Hàm Nghi và Tôn Đức Thắng, Q.1, TP.HCM không có đèn tín hiệu nên các xe cứ chen nhau để chạy - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

Đoạn đường Nguyễn Duy Trinh, Q.9, TP.HCM hẹp và lượng xe container lưu thông nhiều nên thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG

Người dân, du khách nước ngoài đi bộ qua đường Tôn Đức Thắng, Q.1, TP.HCM đoạn đối diện bến tàu thủy Bạch Đằng rất dễ bị tai nạn giao thông do lưu lượng xe đông, chạy với tốc độ cao - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Đường Nguyễn Duy Trinh đoạn qua quận 9, TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Các loại xe chạy hỗn loạn tại vòng xoay Phú Hữu đường Nguyễn Duy Trinh, Q.9, TP.HCM tối 17-6 - Ảnh: Trúc Phương