Đội đến từ Học viện Kỹ thuật Quân sự đã dành chiến thắng với giải thưởng 450 triệu đồng -Ảnh: NAM TRẦN

Tám đội thi đến từ các trường ĐH Bách Khoa Hà Nội, ĐH Bách Khoa TPHCM, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, ĐH Công nghệ - ĐH QG Hà Nội, ĐH CNTT – ĐH QG TPHCM,  ĐH FPT, Học viện Kỹ thuật Quân sự và ĐH Lạc Hồng.

Kết quả chung cuộc, đội MTA Racer đến từ Học viện Kỹ thuật Quân sự đã dành chiến thắng với giải thưởng 450 triệu đồng.

Về nhì là Đội CDIO - Đại học Bách Khoa TP.HCM và giải ba thuộc về các đội Alpha One - Đại học FPT và Đội LHU Racer 304 - ĐH Lạc Hồng.

Các đội thi đã được trang bị xe mô hình, tài liệu đào tạo về công nghệ xử lý ảnh, các thư viện mã nguồn mở.

Tại vòng chung kết, các đội thi sẽ sử dụng kiến thức công nghệ mới như nhận dạng hình ảnh (nhận ra làn đường, xác định vật cản), trí tuệ nhân tạo (AI), học máy (machine learning) kết hợp với kiến thức về điều khiển tự động để xe có thể di chuyển chính xác nhất trên đường thẳng, trong khúc cua, khi leo dốc; biết tự điều chỉnh đường đi, tốc độ khi gặp vật cản.

Cuộc thi diễn ra qua hai vòng thi đấu loại, xe của đội nào hoàn thành quãng đường hoàn chỉnh và nhanh nhất giành chiến thắng.

Được biết, cuộc đua số diễn ra từ 11-2016 đến 10-5-2017 đã thu hút hơn 500 thí sinh từ 26 trường đại học trên cả nước tham dự. Sau 8 trận thi đấu vòng loại tại các trường đại học trên toàn quốc, 8 đội thi xuất sắc nhất đã lọt vào vòng chung kết. Các đội có 3 tháng để lập trình, sử dụng các thuật toán điều khiển xe. 

Chiếc ô tô không người lái chiến thắng của đội MTA Racer đến từ Học viện Kỹ thuật Quân sự- Ảnh: NAM TRẦN

Những chiếc ô tô không người lái vượt chướng ngại vật tại phần thi chung kết - Ảnh: NAM TRẦN