Sự việc xảy ra vào sáng 23-7 tại một số trạm thu phí tự động ở các tỉnh miền Tây.

Ông Nguyễn Văn Vẹn (ngụ tỉnh Tiền Giang) phản ảnh: "Sáng nay, khi lái xe du lịch chạy ngang trạm thu phí BOT Cai Lậy, tôi rất ngạc nhiên vì barie không tự mở. Vì vừa nộp vào tài khoản 1 triệu đồng nên tôi biết chắc không thể hết tiền được. Thắc mắc với nhân viên trực tại trạm thì họ giải thích là do lỗi kết nối".

Tương tự, trong buổi sáng cùng ngày, nhiều xe chạy qua trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu (tỉnh Bến Tre) hệ thống thu phí tự động cũng không nhận diện và thanh toán tự động được. Nhiều xe chạy ngang trạm này phải dừng lại để nhân viên trạm thu phí xử lý thủ công.

Tình trạng kết nối gián đoạn xảy ra từ khoảng 8h đến 12h. Trong khoảng thời gian bị gián đoạn, rất nhiều xe bị ảnh hưởng. Tuy nhiên lãnh đạo trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu cho biết hiện chưa có con số cụ thể.

Ông Lê Trung Duy - giám đốc Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, đơn vị quản lý trạm thu phí BOT Cai Lậy - cho biết trong buổi sáng, hệ thống thu phí tự động bị gián đoạn khoảng 3 phút nên nhân viên trạm đã chuyển qua thu phí thủ công để tránh ùn tắc.

Trong khi đó, một lãnh đạo đơn vị vận hành trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu xác nhận sự cố xảy ra đối với những xe dán thẻ thu phí tự động VETC. 

Vị này cho biết trong thời điểm xảy ra sự cố, những xe nói trên, nhân viên trạm thu phí nhập biển số thủ công để barie mở ra cho xe chạy, thu phí sau.

Ông Nguyễn Văn Phương - chủ tịch HĐQT Công ty TNHH BOT quốc lộ 1 Sóc Trăng - nói thu phí không dừng là do một đơn vị khác cung cấp.

Tuy nhiên theo ông Phương, tình trạng mắc lỗi dẫn đến khi xe qua trạm không đọc được thẻ, barie lúc mở lúc đóng nên đập vào kính xe, buộc phải đền khá phổ biến. Mới đây nhất, tại trạm thu phí tỉnh Bình Thuận của công ty này, barie đập vỡ kính xe của khách, phải đền khoảng 6 triệu đồng.

Ông Phương thông tin hiện chỉ có hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng là ePass và VETC.

"Các đơn vị cung cấp dịch vụ phải khắc phục lỗi, hoàn thiện phần mềm. Thẻ hư phải thông báo ngay cho chủ xe để dán lại. Quan trọng là khắc phục, làm sao phần mềm phải đọc được, tránh trường hợp trạm thu phí này thì đọc nhưng đến trạm thu phí khác lại không, gây nhiều phiền phức cho lái xe và nhân viên của trạm", ông Phương kiến nghị.

Bỏ quy định 'số dư tối thiểu' trong tài khoản thu phí tự động không dừng ETC

TTO - Sau khi bị phản ứng gay gắt do bắt buộc tài xế phải đảm bảo số dư tối thiểu bằng 50% phí chặng dài nhất của tuyến cao tốc trong tài khoản giao thông ETC, doanh nghiệp quản lý đường cao tốc VEC đã quyết định hủy bỏ quy định này.