Chiều tối 5-1 giờ địa phương, chiếc máy bay Boeing 737 MAX 9 của Hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) phải hạ cánh khẩn cấp chỉ sau 20 phút cất cánh vì cửa thoát hiểm ở giữa thân phi cơ bị bung ra ở độ cao 4.975m. May mắn là toàn bộ 170 hành khách và 6 người trong phi hành đoàn đều an toàn.

Cục Quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đã bắt đầu quá trình điều tra vụ việc ngay sau khi máy bay nói trên đáp xuống. Phía nhà sản xuất máy bay Boeing cũng đang thu thập thêm thông tin.

Hãng hàng không Alaska Airlines tuyên bố tạm thời ngừng sử dụng 65 máy bay Boeing 737 MAX 9 do hãng này sở hữu.

Đến cuối ngày 6-1, FAA tiếp tục đình chỉ thêm 171 máy bay Boeing 737 MAX 9 khác để kiểm tra.

Sáng 7-1, Hãng hàng không Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) thông báo trên mạng xã hội X rằng họ đã dừng khai thác 5 máy bay Boeing 737 MAX 9 với lý do tương tự.

Ngoài ra, Hãng hàng không Copa Airlines của Panama đã đình chỉ 21 máy bay Boeing 737 MAX 9 và sẽ đưa chúng trở lại lịch bay trong vòng 24 giờ tới.

Theo nhà cung cấp dữ liệu hàng không Cirium, Alaska Airlines và United Airlines là 2 hãng hàng không Mỹ sử dụng Boeing 737 MAX 9. Sau khi sự cố bung cửa xảy ra, Alaska Airlines đã hủy 160 chuyến bay vào ngày 6-1 (20% tổng chuyến bay trong ngày), trong khi con số này đối với United Airlines là 115 chuyến - tương đương 4%.

Cả 2 hãng hàng không cùng khẳng định đang làm việc với FAA “để làm rõ quy trình kiểm tra và đưa tất cả máy bay MAX 9 hoạt động trở lại”.

Cơ quan An toàn hàng không EU đã thông qua chỉ thị của FAA về việc kiểm tra MAX 9 và thông báo rằng không có quốc gia nào tại khu vực này sử dụng loại máy bay có cấu hình tương tự.

Một quan chức quản lý an toàn hàng không của Anh khẳng định sẽ yêu cầu các hãng bay khai thác Boeing 737 MAX 9 tuân thủ chỉ thị của FAA khi tiến vào không phận nước này.

Boeing 737 MAX là dòng máy bay thân hẹp được phát triển bởi Boeing - hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới. Trong đó, MAX 9 là một loại máy bay thuộc dòng này.

Cuối năm 2018 và đầu năm 2019, 2 chiếc Boeing 737 MAX gặp sự cố khiến 346 người tử vong. Đến tháng 3-2019, 737 MAX bị cấm bay trên toàn thế giới.

Cuối tháng 12-2023, Boeing yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra tất cả bánh lái máy bay thuộc dòng 737 MAX do phát hiện sai sót trong thiết kế, dẫn đến một con ốc bị lỏng trong hệ thống bánh lái.

Vụ việc mới đây khiến không ít người hoài nghi về chất lượng và độ an toàn của loại máy bay này.

Boeing 737 MAX 'toang' cửa thoát hiểm trên trời, lại bị hãng hàng không Mỹ ngưng dùng

Một chiếc Boeing 737 MAX, loại máy bay từng bị cấm bay 20 tháng, phải hạ cánh khẩn cấp sau khi bị bung cửa thoát hiểm.