Một trong hai hộp đen của máy bay gặp nạn Boeing 737 MAX 8 của Hãng Ethiopian Airlines - Ảnh: AFP

Bà Moges ngày 17-3 thông báo một nghiên cứu sơ bộ về dữ liệu ghi âm chuyến bay gặp nạn chỉ ra rằng "có những điểm tương đồng giữa chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines và chuyến 610 của Lion Air".

Bộ trưởng Moges cho biết các nhà điều tra sẽ nghiên cứu thêm về phát hiện này và sẽ công bố một bản báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày tới.

Hai vụ tai nạn của hãng Ethiopian Airlines và Lion Air, như Bloomberg đưa tin, đều liên quan đến dòng máy bay 737 MAX 8 của Boeing.

Chuyến bay 302 của Hãng Ethiopian Airlines đã rơi chỉ 6 phút sau khi cất cánh từ thủ đô Addis Ababa của Ethiopia. Vụ tai nạn này đã khiến hầu hết các quốc gia trên thế giới quyết định tạm ngừng khai thác dòng 737 MAX, đặc biệt là MAX 8 nhằm đảm bảo an toàn bay.

Các mối quan tâm hiện nay đều tập trung vào hệ thống kiểm soát chuyến bay đặc biệt. Theo Reuters, hệ thống này có thể đã cản trở những nỗ lực giữ cho máy bay không lao bổ xuống của phi công.

Trong khi đó, theo Thời báo Seattle, một trong những mô tả chi tiết nhất về mối liên quan giữa Boeing và Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) trong quá trình cấp giấy phép cho dòng 737 MAX là cơ quan này đã ủy thác phần lớn việc đánh giá an toàn cho Boeing trong khi bản phân tích của công ty sản xuất máy bay này gửi lại FAA có nhiều sai sót quan trọng.

Thời báo Seattle công bố báo cáo trên dựa vào các cuộc phỏng vấn với các kỹ sư hiện tại và trước đây từng liên quan trực tiếp hoặc quen thuộc với việc đánh giá an toàn của Boeing.

Trước đó Boeing nói với Thời báo Seattle rằng FAA đã xem xét dữ liệu máy bay của công ty và kết luận rằng họ đáp ứng tất cả các yêu cầu về quy định và chứng nhận.