Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết ba ga ngầm thuộc tuyến metro số 1 nằm ở khu vực trung tâm thành phố nên rất thuận tiện để người dân đi lại, có nhiều tuyến buýt kết nối.

Ga Bến Thành, đây là điểm trung chuyển chính, người dân dễ dàng lựa chọn nhiều tuyến xe buýt như: tuyến số 1 (Bến Thành - bến xe buýt Chợ Lớn), tuyến số 3 (Bến Thành - Thạnh Xuân), tuyến số 4 (Bến Thành - Cộng Hòa - bến xe An Sương) đều có lộ trình đi qua đường Hàm Nghi, Trần Hưng Đạo. Hai tuyến buýt điện 155, 156 kết nối trực tiếp đến ga này khi metro số 1 chạy chính thức.

Bên cạnh đó, các tuyến buýt số 102, 152, 31, 38, 45, 53, 56, 75, 86, 88 có trạm dừng ở khu vực gần ngã tư Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học. Tuyến số 19, 56, 88, 31, 36, 45, 52, 75, 86, 93, 18, 152 có trạm dừng ở đường Hàm Nghi gần chợ Bến Thành.

Đối với ga Nhà hát Thành phố nằm gần Nhà hát lớn, khu vực trung tâm thương mại sầm uất của quận 1. Các tuyến xe buýt phù hợp để kết nối đến ga này gồm: tuyến số 3 (Bến Thành - Thạnh Xuân), tuyến số 19 (Bến Thành - Khu chế xuất Linh Trung - Đại học Quốc gia), tuyến số 45 (Đại học Kinh tế - Bến Thành - bến xe Miền Đông) đều có trạm dừng trên đường Hai Bà Trưng và tuyến xe buýt điện số 155 kết nối trực tiếp.

Ga Ba Son phục vụ khu vực gần sông Sài Gòn và các dự án đô thị lân cận. Các tuyến xe buýt đến ga này gồm: tuyến số 44 (cảng quận 4 - Bình Quới), tuyến số 56 (bến xe buýt Chợ Lớn - bến xe Miền Đông mới), tuyến số 88 (Bến Thành - chợ Long Phước) đều có lộ trình qua trạm đường Tôn Đức Thắng. Tuyến buýt điện 155 kết nối trực tiếp.

Việc đi lại bằng xe buýt để kết nối với tuyến metro được nhiều người đánh giá giúp tiết kiệm chi phí, giảm ùn tắc giao thông. Hệ thống xe buýt TP.HCM hiện đã được nâng cấp với các tuyến chạy đúng giờ.

Ngoài các tuyến buýt nêu trên, người dân có thể tìm thêm một số tuyến phù hợp với vị trí và về lộ trình chi tiết, từng tuyến đường mà xe buýt đi qua, được cập nhật trên cổng thông tin điện tử của Sở Giao thông vận tải, trung tâm và ứng dụng Go!Bus.

Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết cùng với xe cá nhân, xe buýt, người dân còn có thể đi lại các ga ngầm metro số 1 bằng xe đạp công cộng, hiện có 43 trạm bao gồm 3 vị trí gần Công trường Quách Thị Trang tại đường Hàm Nghi, Lê Lợi và Lê Lai.

Trung tâm đã phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát bổ sung 84 trạm xe đạp ở các quận 1, 3, 4, 5, 10 để kết nối các nhà ga khác. Sở Giao thông vận tải TP.HCM ban hành danh mục bổ sung 37 vị trí tại quận 1, 4. Đồng thời rà soát đề xuất đặt thêm các trạm xe đạp công cộng kết nối nhà ga tuyến metro số 1.

TP.HCM còn có xe điện và xe 2 tầng thoáng nóc có thể kết nối metro số 1. Trong đó, xe điện bốn bánh được Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đề xuất hoạt động ở khu vực trung tâm TP.HCM, sân bay Tân Sơn Nhất để kết nối với 3 ga ngầm tuyến metro số 1 là Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Ba Son.

Lộ trình tuyến buýt điện kết nối ga ngầm metro số 1:

Diện mạo ga ngầm Bến Thành lớn nhất metro số 1 sẵn sàng khai thác thương mại

Sau nhiều năm xây dựng, ga ngầm Bến Thành - ga lớn nhất của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thiện, đánh dấu cột mốc quan trọng cho dự án tàu điện đầu tiên của TP.HCM sắp vận hành thương mại.