Để đối phó tình trạng đầu cơ kiếm lời nhanh quanh các mẫu xe giới hạn của mình, Porsche vừa công bố đưa vào áp dụng thử nghiệm một chương trình khá kỳ lạ tại Mỹ.

Bằng cách tranh suất đặt mua xe giới hạn, những người có ý định đầu cơ có thể lập tức bán lại xe ngay sau khi nhận bàn giao hoặc đôi khi là cả... suất mua với giá cao hơn giá gốc. Tình trạng này khiến các fan chân chính gặp khó khăn trong khâu mua xe (thậm chí là không mua được) và khiến hãng mất điểm trong mắt họ.

Để đảm bảo xe tới được đúng tay người dùng chân chính, nhiều hãng xe chọn cách kiểm tra sát sao "hồ sơ" người dùng. Trong khi đó, giải pháp phía Porsche đưa vào thử nghiệm là chỉ cho khách thuê xe trong năm đầu tiên.

Chỉ sau khi 12 tháng thuê xe đã trôi qua, người dùng mới được chính thức sở hữu xe. Mẫu xe đầu tiên áp dụng hình thức bán kỳ lạ này là 911 S/T - phiên bản đặc biệt giới hạn 1963 xe trên toàn cầu. Bằng cách "giữ" xe thêm 12 tháng, phía đầu cơ sẽ gặp khó trong việc tìm người mua, trong khi người dùng chân chính hoàn toàn không bị ảnh hưởng.

Không ít dòng xe Porsche trong quá khứ từng gặp tiếng xấu vì bị đầu cơ kiếm lời. Ví dụ, bản 911 R giới hạn ra mắt vào năm 2016 cháy hàng chính hãng, nhưng xe mới tinh được các bên thứ 3 rao lại với giá cao hơn nhiều giá gốc xuất hiện nhan nhản.

Không loại trừ khả năng Porsche sẽ đưa vào ứng dụng thêm các án phạt nặng cho những người mua xe chỉ để đầu cơ và có thể là cả người mua lại xe dạng này.

Vào năm 2022, GM từng vô hiệu mọi bảo hành xoay quanh Chevrolet Corvette Z06 nếu xe "sang tay" trong 12 tháng kể từ ngày bàn giao. Ở chiều ngược lại, các chủ xe giữ xe hơn một năm nhận được trợ giá lên tới tối đa 5.000 USD.

Khách hàng Porsche trung thành với thương hiệu nhất, vượt Mercedes-Benz

Tuy có khả năng giữ khách 'có một không hai', Porsche cũng phải rất dè chừng khi ngày càng có nhiều đối thủ xuất hiện trước mặt họ.