Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành gần nút giao với đường Lê Khả Phiêu đã hoàn thành trải nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp dải phân cách... - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Tiếp nối 3,4km cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương (nút giao Mỹ Yên, Long An) đến Lê Khả Phiêu (Bình Chánh, TP.HCM) mới thông xe, thêm 18,8km cao tốc này từ Lê Khả Phiêu đến Nguyễn Văn Tạo (Nhà Bè, TP.HCM) dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 30-4.
Khi đó, người dân có thể đi liền một mạch hơn 22km từ nút giao Mỹ Yên đến nút giao Nguyễn Văn Tạo để vào Khu công nghiệp - Cảng Hiệp Phước (Nhà Bè, TP.HCM) bằng cao tốc, thay vì phải đi vòng qua trục Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ...
Ngoài quãng đường di chuyển được rút ngắn, xe tải, container vận chuyển hàng hóa sẽ không cần đi vào các trục đường vốn đã quá tải, thường xuyên ùn ứ như trước.
Do đó, nhiều người kỳ vọng đoạn phía tây cao tốc Bến Lức - Long Thành khi đưa vào khai thác sẽ giảm tải áp lực giao thông trục quốc lộ 1 và các tuyến đường huyết mạch khu Nam TP.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 7-2, 18,8km phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành.
Trong đó đoạn từ nút giao Lê Khả Phiêu đến đường Hưng Long - Quy Đức (huyện Bình Chánh, TP.HCM) đã được trải nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp các biển báo...
Đoạn tiếp theo dẫn về nút giao Nguyễn Văn Tạo còn đang thi công dang dở.
Hình ảnh 18,8km cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp thông xe:
Nút giao với đường Lê Khả Phiêu - điểm đầu của đoạn 18,8km cao tốc Bến Lức - Long Thành (từ Km3+420 đến Km21+739,5) sắp thông xe - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Trạm thu phí đã được lắp trên cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh: ĐỨC PHÚ
18,8km cao tốc sắp đưa vào khai thác đi qua địa bàn Long An và TP.HCM, băng qua các cánh đồng, ruộng lúa xanh mướt - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có 4 làn xe chạy, 2 làn khẩn cấp, được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A, vận tốc tối đa 120km/h - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Nút giao Nguyễn Văn Tạo - điểm cuối của đoạn 18,8km cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp đưa vào khai thác - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Nút giao Nguyễn Văn Tạo hướng về cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, kết nối huyện Nhà Bè với Cần Giờ - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Xe chạy trên đoạn 3,4km cao tốc Bến Lức - Long Thành đã thông xe, hướng về đường Lê Khả Phiêu, TP.HCM - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, tổng chiều dài 57,8km, đi qua 3 tỉnh thành gồm Long An, TP.HCM và Đồng Nai - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Hướng tuyến 22km phía Tây cao tốc Bến Lức - Long Thành - Đồ họa: PHƯƠNG NHI
Thông xe 2 đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 10,4km
Ngày 7-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức thông xe hai đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành với tổng chiều dài 10,4km.
Theo đó, đoạn phía tây dài 3,4km từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương (nút giao Mỹ Yên thuộc địa phận huyện Bến Lức, Long An) đến quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh, TP.HCM).
Đoạn phía đông dài 7km qua tỉnh Đồng Nai, từ nút giao Phước An (xã Phước An, huyện Nhơn Trạch) đến quốc lộ 51 (xã Phước Thái, huyện Long Thành).
Ông Nguyễn Ngọc Cảnh - phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp - đánh giá việc đưa 2 đoạn tuyến cao tốc vào khai thác giúp giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 1 và quốc lộ 51.
Đồng thời góp phần giảm tai nạn giao thông, rút ngắn thời gian lưu thông vận chuyển hàng hóa, tăng hiệu quả đầu tư của các khu công nghiệp tại khu vực Đông Nam Bộ.
Đặc biệt, tuyến đường này góp phần hoàn thiện đồng bộ kết nối giao thông cho công trình trọng điểm quốc gia như sân bay Long Thành dự kiến đi vào hoạt động và khai thác sớm vào cuối năm 2025.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận