Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề xuất bổ sung 5 dự án, trong đó có 4 vị trí nút giao thông cần thiết ưu tiên đầu tư xây dựng, nâng cấp mở rộng trong giai đoạn 2024-2030. Đây là nút giao thông quan trọng cần được đẩy nhanh thực hiện đầu tư nhằm góp phần giải quyết ùn tắc giao thông. 

Về mức vốn, 4 vị trí này có tổng mức đầu tư khoảng 400 tỉ đồng/nút giao.

Cụ thể, xây dựng nút giao khác mức với các nhánh cầu vượt tại ngã bảy Điện Biên Phủ (quận 3, quận 10). Đây là nơi giao thoa giữa các tuyến đường Điện Biên Phủ, Lê Hồng Phong, Lý Thái Tổ và Ngô Gia Tự. 

Kế đến là xây dựng nút giao cầu vượt tại ngã sáu Nguyễn Tri Phương - Ngô Gia Tự, Nguyễn Chí Thanh (tại quận 5 và quận 10).

Tại quận Gò Vấp, nút giao Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị cũng được đề xuất xây dựng cầu vượt hai chiều theo hướng Nguyễn Oanh. Cầu có chiều dài 500m, rộng 2-4 làn xe. 

Ở khu vực ngoại thành, nút giao quốc lộ 1 - đường số 7 - đường số 18 ở quận Bình Tân cũng được đề xuất đầu tư. Nơi đây sẽ có hầm chui hai chiều theo hướng đường số 7 - đường số 18.

Ngoài ra, trước đó Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất trong danh mục ưu tiên đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đó là hoàn thiện nút giao tại quốc lộ 50 với mức vốn 573 tỉ đồng và xây dựng nút giao với đường Rừng Sác với mức vốn 2.400 tỉ đồng.

Bên cạnh đó, dự án cầu vượt ở nút giao ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân, Tân Phú) với mức vốn 2.400 tỉ đồng đề xuất đầu tư nhằm giảm ùn tắc cho khu vực. Nút giao nơi đây sẽ xây dựng cầu vượt hai chiều theo hướng đường Lê Văn Quới - Hòa Bình.

Loạt dự án giải quyết kẹt xe ở quận đông dân nhất TP.HCM

Hàng loạt dự án đang và sẽ triển khai cùng việc duy tu, sửa chữa các tuyến đường hiện hữu là những giải pháp cho tình trạng kẹt xe ở quận Bình Tân, TP.HCM.