![Một xe của nhà xe Hải Vân ở Đà Nẵng 2 tháng liên tiếp 'đội sổ' tốc độ- Ảnh 1. Sau khi tăng cường xử lý, số lượt xe vi phạm tốc độ ở Đà Nẵng đã giảm, nhưng vẫn còn nhiều trường hợp cá biệt - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2024/4/22/base64-17137815588781155604175.jpeg)
Sau khi tăng cường xử lý, số lượt xe vi phạm tốc độ ở Đà Nẵng đã giảm, nhưng vẫn còn nhiều trường hợp cá biệt - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Giảm vi phạm nhưng còn nhiều cá biệt
Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng vừa ban hành quyết định việc thu hồi phù hiệu, biển hiệu do xe vi phạm tốc độ 5 lần/1.000km trong tháng 2-2024.
So với thời gian trước đây, có sự thuyên giảm về số lượt xe vi phạm tốc độ.
Tuy nhiên đáng chú ý có trường hợp 1 xe Công ty TNHH Vận tải và Dịch vụ du lịch Hải Vân 2 tháng liên tiếp đứng số 1 về số lượt chạy quá tốc độ.
Cụ thể xe khách tuyến cố định mang biển kiểm soát 47B-020.60 của nhà này vi phạm chạy quá tốc độ 217 lần/1.000km trong tháng 2-2024.
Trước đó trong tháng 1-2024, cũng chính xe này vi phạm chạy quá tốc độ 380 lần/1.000km và đứng đầu trong danh sách xe bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu do phương tiện vi phạm tốc độ.
Ngoài ra, trong số 20 xe đứng đầu về vi phạm tốc độ trong tháng 2 ở Đà Nẵng cá biệt có đến… 17 xe tải, xe container của Công ty TNHH Đức Thịnh.
Công ty TNHH Đức Thịnh cũng đứng đầu về số lượng xe vi phạm trong danh sách 109 xe vi phạm trong tháng này, dù nhà xe hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực vận tải chở hàng hóa.
Theo lý giải của Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng, quy định hiện hành nhiều xe tháng trước bị ra quyết định thu hồi phù hiệu nhưng điệp khúc vi phạm tốc độ liên tục tái diễn trong những tháng tiếp theo vì quy định hiện hành chưa yêu cầu thời gian cấp lại phù hiệu là bao lâu.
Cụ thể trong nghị định 10 chỉ yêu cầu chủ xe chứng minh việc khắc phục vi phạm là sẽ được cấp lại phù hiệu.
Phạt nặng doanh nghiệp lẫn xe vi phạm từ tháng 6
Ngày 16-4 vừa qua, Chính phủ ban hành nghị định 41 có nội dung sửa đổi nghị định 10 có hiệu lực từ ngày 1-6.
Trong nghị định 41 có quy định rõ thời hạn cấp lại phù hiệu, biển hiệu nhằm bổ sung quy định còn thiếu của nghị định 10.
Nghị định quy định đơn vị kinh doanh vận tải phải nộp lại phù hiệu, biển hiệu bị thu hồi trong thời hạn 10 ngày kể từ khi cơ quan quản lý ký quyết định thu hồi, đồng thời dừng hoạt động kinh doanh với xe bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu.
Trường hợp đơn vị kinh doanh vận tải nộp phù hiệu, biển hiệu theo đúng quyết định thu hồi, sở giao thông vận tải chỉ cấp mới, cấp lại phù hiệu, biển hiệu sau 30 ngày (60 ngày với trường hợp vi phạm lần thứ 2 trong 6 tháng liên tục), kể từ ngày đơn vị kinh doanh nộp phù hiệu, biển hiệu đến sở.
Nếu quá 10 ngày kể từ khi có quyết định thu hồi biển hiệu, phù hiệu mà đơn vị kinh doanh vận tải không nộp, chỉ cấp mới, cấp lại phù hiệu, biển hiệu sau thời gian 45 ngày (90 ngày với trường hợp vi phạm lần thứ 2 trong thời gian 6 tháng liên tục), kể từ ngày đơn vị kinh doanh vận tải nộp đủ phù hiệu, biển hiệu theo quyết định thu hồi.
Nghị định 41 còn bổ sung trường hợp bị thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn là khi đơn vị kinh doanh vận tải trong thời gian một tháng có từ 30% trở lên số phương tiện của đơn vị bị xử lý vi phạm thu hồi, bị tước phù hiệu, biển hiệu.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận