Phóng to

Mô hình tàu điện một ray

Ông Đặng Hoàng Huy - tổng giám đốc Công ty Cổ phần và xây dựng Vinaconex Xuân Mai - cho biết sau khi được cơ quan thẩm quyền giao nghiên cứu dự án đầu tư xây dựng monorail ở Hà Nội, đơn vị dự định đầu tư xây dựng monorail ở TP.HCM nhằm giải quyết tình hình ùn tắc giao thông ở TP.HCM.

Ông Huy cho biết hướng tuyến xây dựng monorail từ Công viên phần mềm Quang Trung đến sân bay Tân Sơn Nhất và tuyến monorail trên đại lộ Nguyễn Văn Linh sẽ thực hiện dễ dàng vì không vướng đền bù giải tỏa, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Nhiều ý kiến đồng tình sớm xây dựng monorail ở TP.HCM, bởi vì vốn đầu tư thấp hơn so với metro, thời gian thi công nhanh, sớm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông ở TP.HCM.

Góp ý về giải pháp đặt monorail trong quy hoạch giao thông đô thị TP.HCM, tiến sĩ, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn cho rằng nên xây dựng monorail trên đại lộ Đông Tây và đại lộ Nguyễn Văn Linh. "Việc xây dựng monorail không chỉ nhằm giải quyết nhu cầu đi lại và còn đáp ứng yêu cầu về du lịch - ông Sơn nhấn mạnh.

Phóng to

Nhiều ý kiến cho rằng không nên quá kỳ vọng monorail sẽ giải quyết ách tắc giao thông ở TP.HCM. Thế nhưng, việc xây dựng monorail cần tính toán ngay từ bây giờ và còn mất nhiều năm đầu tư xây dựng mới đưa vào hoạt động.

Bên cạnh việc sớm triển khai đầu tư tuyến monorail, TP.HCM cần áp dụng nhiều biện pháp hạn chế xe ôtô vì thu nhập người dân đang tăng lên nên đang chuyển từ đi xe gắn máy lên xe ôtô.